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闽西老区:动车为发展提供“加速度”

2019-10-05 17:57:46  来源:新华社
  

闽西老区:动车为发展提供“加速度”

廖永忠在其经营的农家乐前。(受访者供图)

  新华社福州10月5日电(记者 吴剑锋)10月1日,在庆祝中华人民共和国成立70周年大会上,当装载有“古田会议永放光芒”字样的福建彩车从天安门广场徐徐驶过时,电视机前的廖永忠按捺不住激动心情。

  此刻,远在数千里之外的他正经营着一家农家乐,农家乐的地点就在古田会址景区。开了20年的饭店,廖永忠见证了家乡从寂寂无闻到远近闻名的转变。

  古田会议会址位于福建省龙岩市上杭县古田镇。在廖永忠的记忆里,小镇虽然在历史上留下了印记,但却长期“养在深闺人不识”。“从刚开饭店起,有十几年时间,来往吃饭的只有货车司机和本地人。”他说,过去距离景区最近的火车站在上杭,每天只有绿皮车经过,由于地处山区,交通不便,很少有人会特地到此参观。

闽西老区:动车为发展提供“加速度”

福建龙岩,动车驶入长汀南站。陈国俊 摄(新华社发)

  直到2015年底,赣瑞龙铁路开通,小镇有了自己的第一个动车站,来自五湖四海的游客才注意到闽西大山里的红色旅游胜地。在廖永忠印象里,2015年也是饭店生意从萧条到兴旺的转折点,廖永忠的生意蒸蒸日上,过去简陋的夫妻店如今已成为一个拥有10名员工的农家乐。

  “今年距离国庆还有一个月的时候,房间就已经被提前订满。”廖永忠说,7年前,景区农家乐还只有十多家,现在大大小小已有上百家。

  作为革命老区,闽西层层叠叠的大山成为当地发展的桎梏,如今,在动车的“加速”下,老区发展驶上了快车道。

  在龙岩长汀,茶盘商人张兴华经营着数家店铺。过去,木匠出身的他精通茶盘、家具制作,但苦于当地落后的交通,不仅进口的木材难运进来,做好的家具由于体积大,也不好往外运,生意迟迟做不起来。有一回,外地老板想找他下订单,提出先到工厂实地考察,结果一打听长汀连动车都没有,合作只好暂缓。

  动车的开通终结了这段历史。在赣瑞龙铁路延伸下,许多外国游客走进长汀,见到了这些深山里的“宝藏”。而张兴华也发扬客家人好客的传统,每年给欧美游客邮寄茶叶、茶盘等。如今,这座曾被国际友人路易·艾黎誉为“中国最美丽的山城之一”的小城,借助动车走向了更大的舞台。

  “从过去因为群山环绕,交通不畅、物流不旺、发展难跟上,到这几年龙厦、南龙等铁路开通,打造出环省铁路,老区的发展离不开越来越便捷的交通。”曾担任龙岩车务段党支部书记的张松生说。最近,连接闽粤两省的龙岩至龙川铁路福建段开工建设,此举将进一步推动龙岩红色旅游资源开发,助力闽西革命老区振兴发展。

【责任编辑:伊宁倩】
  
     
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