廖永忠在其经营的农家乐前。（受访者供图）

　　新华社福州10月5日电（记者 吴剑锋）10月1日，在庆祝中华人民共和国成立70周年大会上，当装载有“古田会议永放光芒”字样的福建彩车从天安门广场徐徐驶过时，电视机前的廖永忠按捺不住激动心情。

　　此刻，远在数千里之外的他正经营着一家农家乐，农家乐的地点就在古田会址景区。开了20年的饭店，廖永忠见证了家乡从寂寂无闻到远近闻名的转变。

　　古田会议会址位于福建省龙岩市上杭县古田镇。在廖永忠的记忆里，小镇虽然在历史上留下了印记，但却长期“养在深闺人不识”。“从刚开饭店起，有十几年时间，来往吃饭的只有货车司机和本地人。”他说，过去距离景区最近的火车站在上杭，每天只有绿皮车经过，由于地处山区，交通不便，很少有人会特地到此参观。

福建龙岩，动车驶入长汀南站。陈国俊 摄（新华社发）

　　直到2015年底，赣瑞龙铁路开通，小镇有了自己的第一个动车站，来自五湖四海的游客才注意到闽西大山里的红色旅游胜地。在廖永忠印象里，2015年也是饭店生意从萧条到兴旺的转折点，廖永忠的生意蒸蒸日上，过去简陋的夫妻店如今已成为一个拥有10名员工的农家乐。

　　“今年距离国庆还有一个月的时候，房间就已经被提前订满。”廖永忠说，7年前，景区农家乐还只有十多家，现在大大小小已有上百家。

　　作为革命老区，闽西层层叠叠的大山成为当地发展的桎梏，如今，在动车的“加速”下，老区发展驶上了快车道。

　　在龙岩长汀，茶盘商人张兴华经营着数家店铺。过去，木匠出身的他精通茶盘、家具制作，但苦于当地落后的交通，不仅进口的木材难运进来，做好的家具由于体积大，也不好往外运，生意迟迟做不起来。有一回，外地老板想找他下订单，提出先到工厂实地考察，结果一打听长汀连动车都没有，合作只好暂缓。

　　动车的开通终结了这段历史。在赣瑞龙铁路延伸下，许多外国游客走进长汀，见到了这些深山里的“宝藏”。而张兴华也发扬客家人好客的传统，每年给欧美游客邮寄茶叶、茶盘等。如今，这座曾被国际友人路易·艾黎誉为“中国最美丽的山城之一”的小城，借助动车走向了更大的舞台。

　　“从过去因为群山环绕，交通不畅、物流不旺、发展难跟上，到这几年龙厦、南龙等铁路开通，打造出环省铁路，老区的发展离不开越来越便捷的交通。”曾担任龙岩车务段党支部书记的张松生说。最近，连接闽粤两省的龙岩至龙川铁路福建段开工建设，此举将进一步推动龙岩红色旅游资源开发，助力闽西革命老区振兴发展。