未来交通网什么样?一起来看
今天(3月1日)下午,国新办举行新闻发布会,交通运输部、国家邮政局、国家铁路局、中国民用航空局分别介绍《国家综合立体交通网规划纲要》落实及建设情况并回答记者提问。
据交通运输部部长李小鹏介绍,《国家综合立体交通网规划纲要》是一个交通运输中长期发展规划。预计到2035年,国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右(不含国际陆路通道境外段、空中及海上航路、邮路里程),其中铁路20万公里左右,公路46万公里左右,高等级航道2.5万公里左右。沿海主要港口27个,内河主要港口36个,民用运输机场400个左右,邮政快递枢纽80个左右。
交通运输部:打造“6轴、7廊、8通道”交通网主骨架
另外,将打造“6轴、7廊、8通道”交通网主骨架,也就是6条主轴、7条走廊、8条通道。分别为:
6条主轴:京津冀-长三角主轴、京津冀-粤港澳主轴、京津冀-成渝主轴、长三角-粤港澳主轴、长三角-成渝主轴、粤港澳-成渝主轴。
7条走廊:京哈走廊、京藏走廊、大陆桥走廊、西部陆海走廊、沪昆走廊、成渝昆走廊、广昆走廊。
8条通道:绥芬河至满洲里通道、北京至延吉通道、沿边通道、福州至银川通道、二连浩特至湛江通道、川藏通道、湘桂通道、厦门至成都通道。
据李小鹏介绍,还将同步打造综合交通枢纽集群、枢纽城市及枢纽港站“三位一体”的国家综合交通枢纽系统。包括建设面向世界的京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈4大国际性综合交通枢纽集群,加快建设20个左右国际性综合交通枢纽城市以及80个左右全国性综合交通枢纽城市。
国家邮政局:重点打造3个层级80个左右国家邮政快递枢纽
国家邮政局局长马军胜介绍,下一步,将对国家的邮政快递枢纽进行分级规划,第一个层级是全球性国际邮政快递物流枢纽,主要布局在华东、华南、华中、华北和西部共15个城市;第二个层级目前规划了20个枢纽,主要是汇集周边国家邮件快件中转需求;第三个层级是全国性邮政快件枢纽,总共45个。三级枢纽加起来共有80个。
国家铁路局:铁路网总规模将达到20万公里
国家铁路局局长刘振芳表示,到2035年,铁路网总规模将达到20万公里,其中高速铁路包含部分城际铁路,将达到7万公里左右,形成由“八纵八横”高速铁路主通道为骨架、区域性高速铁路衔接的高速铁路网。
中国民航局:运输机场数量将达到400个左右
中国民用航空局副局长董志毅表示,将加快建成以世界级机场群、国际航空枢纽为核心、区域枢纽为骨干、非枢纽机场和通用机场为重要补充的国家综合机场体系。运输机场数量将达到400个左右,重点建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等4大世界级机场群,巩固10大国际航空枢纽地位,推进郑州、天津、合肥、鄂州4个国际航空货运枢纽建设,布局约40个区域航空枢纽,构建四通八达、联通全球的空中客货运输网络。
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