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兴泉铁路通车在即，清流人民期盼的火车就快来了~

一同走进项目建设现场，了解清流火车站与清流段铁路线的最新建设进展！

清流火车站点是兴泉、浦梅两条铁路的重合站。目前，站房外部装修已基本完成，站房内部工人们正在进行大厅吊顶、石材幕墙等装修。据项目负责人介绍，预计6月底完成整体装修落架，可交付业主验收。在火车站停车区及进站快速通道，工作人员也正在进行完工初验后的整改修缮。

清流火车站候车大厅面积1800平方米，最高聚集人员800人，车站规模为2台5线。

兴泉铁路是客货共线的国铁一级铁路，全长约500公里，其中清流县境内约40.84公里。

据悉，从7月份开始，南昌铁路局将对兴泉铁路兴国至清流段进行静态验收，8月份开始进行联调联试动态验收，预计9月30日通车，而清流至泉州段将于明年5月份通车。通车后，将结束清流不通客货铁路的历史，有利推动当地经济社会发展。

延伸阅读

兴泉铁路是江西省兴国县至福建省泉州市的国家I级铁路，西起京九铁路兴国站，终于福厦铁路泉州站，正线长度461公里，单线电气化，是客货兼顾的干线铁路，设计行车速度160公里/小时。

兴泉铁路是东南沿海通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，是一条以开发沿线国土资源，服务闽、赣两省老区苏区为主的区域客货共线铁路。这条铁路建成通车后，将结束宁都、石城、宁化、清流、明溪、大田、德化、永春8个原中央苏区县不通铁路的历史，形成连接福建与华中及西南、西北等内陆地区的铁路通道，对改善老区苏区的交通、区位条件，带动沿线资源开发，促进经济发展，将起到重要作用。