福州新闻网12月31日讯（福州日报记者 赖志昌 通讯员 何卫东 杨存兴 ）新建福厦铁路又有新进展。记者31日获悉，30日凌晨4时，新建福厦铁路重难点控制性工程——木兰溪特大桥跨向莆铁路门式墩钢盖梁吊装完成。

　　新建福厦铁路北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市，是福建省进一步加快经济社会发展的重要工程，也是加快福建省沿海新型城镇化建设、推进路地协同发展的示范工程。

　　木兰溪特大桥全长18746.92米，有3处跨越向莆铁路，采用门式墩钢盖梁形式跨越。门式墩墩高35米、重200吨，为全线最高门式墩，3处门式墩均跨越既有向莆铁路的桥梁，每个钢盖梁由1段钢梁、2个钢立柱组成，钢梁为钢箱梁结构形式，钢立柱为钢箱结构形式。