福州新闻网10月14日讯（福州日报记者 朱榕 实习生 黄佳敏）一列列高速动车跨越奔腾闽江、一道道美丽公路连接乡村与城市、一条条航线跨越远山重洋，一座座路桥在大地上挺起脊梁，“十三五”期间，榕城交通迎来飞速发展，公路、铁路、航空，立体交通网越织越密，出行提速再提速，不断刷新民生“幸福指数”。

　　李海燕制图

　　“十三五”期间，福州市实现以福州为中心、辐射全省的“四小时通达公路网络”；全市公路通车总里程预计达1.18万公里，较“十二五”末新增700公里；长平高速、长福高速相继建成通车；“三纵三横”高速公路网加快形成，高速公路通车里程突破750公里，新增167公里，实现所有县通达2条以上高速，80%陆域乡镇30分钟内上高速。

　　“四好农村路”建设让乡村振兴跑上“快车道”。“十三五”期间，福州市新改建农村公路800公里，建制村通硬化公路率、农村公路列养率、县级农村公路机构设置率均达到100%。

　　2015年，一声汽笛长鸣，合福铁路让福州跨入“高铁时代”，铁龙穿梭，“环闽”动车从构想变为现实，福港列车开行，拉近福港两地距离，福州站一跃成为全国十大铁路枢纽站之一。

　　截至2019年，福州市铁路运营总里程475公里，高速、快速铁路总里程342公里。预计“十三五”末，福州市铁路运营里程将达542公里，福平铁路建成通车，助力闽东北互联互通。

　　福州机场架起对外开放空中桥梁。2015年，福州机场跻身“千万机场”俱乐部，经过二轮扩能改造，截至2019年底，年旅客吞吐量已达1476万人次，开辟国内外航线119条。福州机场二期扩建工程已召开开工动员大会，年吞吐能力可提升至3600万人次，向着“双跑道、双航站楼”加速奔跑。