黄岐—马祖货运航线昨起恢复运营。记者 郑帅 摄

　　福州新闻网6月13日讯（福州日报记者 谢星星 蒋雅琛）昨日15时13分，“承丰号”货船从马祖满载而来，稳稳停靠在连江黄岐对台小额贸易码头。完成必要手续后，货物马上“换乘”货车，分别往福州、深圳、上海三个方向奔去，为在大陆各地的台胞台企送去复工复产“加速器”。

　　此次“承丰号”顺利抵达，标志着停运5个月的黄岐—马祖货运航线正式重启。

　　查验、吊运、清关、分拣、装车……记者在现场看到，船一靠岸，人来人往、车辆穿梭，各环节无缝衔接。“船上共16.32吨货物，主要是五金零配件和生产原料辅料，是台企复工复产的重要保障。”运营这条航线的省华正港口仓储有限公司总经理丁达清说。

　　自2008年开通至今，黄岐—马祖货运航线一直是大陆对台小额贸易航线中最快的，从台湾发件到大陆收件，只需48到72个小时，是两岸海上快运的“黄金通道”。

　　“黄岐是大陆距离马祖最近的口岸，这让我们的速度比其他对台货运航线快很多。”丁达清说，经过10多年运营，航线在台湾既有口碑又有人气，“每周二至周六都有货轮靠岸，每天货物量至少都有十几吨。”

　　据了解，航线在1月11日正常放假后，原计划2月9日恢复运营。没想到疫情发生，航线停航。从3月起，丁达清就陆续接到一波又一波的复航问询。“最多的一天，光电话都接了十几通。”

　　眼见台胞台企复航需求越来越强烈，经营航线12年的丁达清坐不住了。随着疫情好转，5月中旬，带着大家的期盼，和航线相关的各方联合向连江县提出了复工申请。

　　很快，市县台港澳办、连江县工信局、榕城海关驻罗源湾办事处、福州边检执勤二队等相关部门动起来了。一场场协调会接连召开，一套套预案不断细化，6月2日，复航申请通过了！

　　一接到通知，丁达清第一时间向台湾的物流合作企业传递了好消息。揽货、找船、核酸检测……为了尽早复航，两地各方马不停蹄。

　　“虽然货不多，但都是大家急需的。今天我们下午2点左右从马祖白沙港出发，一路风平浪静，非常顺利。”虽然由于防疫要求不能上岸，看着货物一件件卸下，“承丰号”的船长松了一口气。