“谢谢，太谢谢了，如果不是那位消防员，我都不知还要遭多少罪，我的手这辈子肯定要残废的。”他从一场车祸中死里逃生，心存感激......

　　近日，福清市音西街道清荣大道往市医院方向十字路口发生一起交通事故，一人被困。接到报警后，福清音西消防救援站到场处置。

　　据了解，该名受伤男子驾驶一辆装有建材的电动三轮车在送货的路途中与一辆轿车相追尾，电动三轮车车头因撞击前车尾部已严重变形，三轮车的车辆碎片和车载货物散落一地。车上男子因为车头碰撞，导致右手手腕以下被卡在车头仪表盘下方，男子脸部被车前窗的玻璃划破，血流满面。

　　福清音西消防救援站指战员第一时间赶到现场，立即展开救援。

　　现场情况十分复杂。一名战斗员先利用液压剪扩器插入车头缝隙扩大救援空间，但由于车头变形还无法将该名男子救出，另一名战斗员则抓住机会从事故车辆的另一侧展开，缓缓地将液压剪切钳伸入之前扩开的空间。

　　由于长时间被困，狭窄的作业空间顿时让被困人员情绪激动，战斗员一边小心翼翼地操作液压剪扩器，一边不断对被困人员进行安慰，引导被困人员保持镇静，防止被困人员由于过度紧张影响战斗员操作。

　　经过10分钟的努力，液压剪切钳精准地将已经变形的减震轴剪断，车头成功破拆，消防指战员终于将被困人员救出并送上救护车。

　　目前，事故原因正在进一步调查。什么情况下容易发生追尾呢？

　　如何防止追尾和被追尾呢？

　　1、不要选择大车道开车，追大车尾或者被大车追，都是致命的！大货车即“大祸车”相信大家都知道。

　　2、高速上车多的时候，速度一定要慢，最好保持在100km/h以下，这样车子容易控制。

　　3、保持安全车距是个老生常谈的问题，在高速公路上，大家都知道要与前车保持100米以上的车距。但在城市道路中，大家保持车距的意识就比较弱了。在条件允许的情况下，车距应该与自己的车速相对应。

　　4、开车时，驾驶员除了需要与前车保持足够的车距外，也需要时常关注车内后视镜，观察后方车辆离自己的距离是否过近。同时，在急刹车或者过红绿灯需要刹车的时候，也要多看一眼内后视镜，适当控制刹车力度。

　　5、防止被追尾的第一要务就是减少随意变道的情况，不影响后车、旁车的正常通行，于人于己都比较安全。

　　6、万一故障、缺油，在紧急车道刹车后，记得带着贵重物品立即走到栏杆外打电话求助，疲劳驾驶的随处可见，被追尾的话你也有责任！

　　7、最容易出事故的驾驶员不是新手驾驶员，而是驾龄在2－3年的驾驶员——这批人自以为熟悉了车况路况，所以开车比较野喜欢飙车，是最容易出事故的一批人。3年之后的驾驶员，看到听到或者经历过了事故，开车就稳妥起来。所以，如果你正好在2－3年的驾龄，一定要警惕起来：因为你正好处于一个事故高发的驾龄阶段！（来源：福州福清消防）