福州新闻网5月7日讯（福州晚报记者 李锦清）从昨日零时起，福建省高速公路恢复正常收费。为实现“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”和“费显即扣费”，此前按照交通运输部要求，我省高速公路收费车道系统、ETC门架系统进行了一系列优化改造。恢复收费后有哪些变化？前天，省高速公路集团有限公司工作人员进行了介绍。

　　出口显示全程费用

　　延迟扣费问题解决

　　此次优化改造后，目前福建省所有高速公路出口车道都可以显示本次行程的全部通行费用。

　　另外，我省绑定“福建高速公路”微信公众号的ETC用户，还将享受通行后2小时内微信推送服务，记账卡用户在结束高速公路行程并被成功扣费的24小时内，由相关银行通过短信、微信、APP等，推送当次通行的规范的扣款信息，内容包含车牌、通行时间、驶入和驶离高速站点、通行费额等信息。

　　针对此前出现的延迟扣费问题，我省高速公路进行了计费模式调整，提高了ETC门架的识别率，通过ETC门架计费辅以车牌识别技术，“费显”时即可完成一次性扣费。

　　1月以前，全国高速公路的通行费收费大多按照5元的倍数取整。1月1日取消省界收费站后，ETC车辆和人工缴费车辆统一按照实际行驶路径精确计费。经过本次计费规则优化，人工缴费车辆交易金额取整到“元”，ETC车辆交易金额按照人工缴费交易金额9.5折的优惠计费规则取整到“分”，解决了个别短途路线通行ETC比人工缴费贵的情况。

　　工作人员表示，总的来说，同一类车通行同一路径，将全面实现使用ETC一定比领取CPC卡人工缴费便宜。

　　对货车作业车

　　加大优惠力度

　　针对客车、货车、专项作业车等类型车辆的ETC通行，我省高速公路今年推出了绿通车辆免征等多项通行费差异化优惠政策。

　　此次针对所有通行福建省高速公路的三类货车和四类货车、专项作业车，福建省高速公路加大优惠力度，在按现行标准和优惠政策的基础上，给予减征9%的优惠，直至12月31日止。

　　另外，取消省界收费站后，高速公路主要依靠ETC门架系统识别车辆实际行驶轨迹，进行精确收费，但ETC门架系统无法判断载运的货物情况。为避免符合优惠条件的运输车辆发生先扣费、再退费的情况，运输鲜活农产品和联合收割机的车辆，需在驶入高速公路2小时前预先通过“中国ETC服务”小程序进行网络预约提交优惠申请，出口收费站查验合格后，即可享受免交全程通行费的优惠政策。本次系统优化后，提前预约时长从4小时缩短至2小时。