福州新闻网4月5日讯（福州晚报记者 陈木易 通讯员 林若野 文/摄） 3日上午，闽侯上街沙堤停车场里停放着众多车辆。虽然正值上班早高峰期，但这里的车位并不紧张，反而有些宽松。据了解，沙堤停车场位于沙堤地铁站B出口，属于室外停车场，可停放车辆180辆。自2019年4月启用以来，沙堤停车场大大满足了周边群众的停车需求。

　　沙堤停车场只是闽侯大力推进全县公共停车场建设的一个缩影。近年来，闽侯县充分利用地铁站口、高架桥底、广场、道路、安置房周边以及其他闲置地，规划建设公共停车场。其中包括青口镇庄头村高架桥底建设停车位526个，南通镇奥莱周边高架桥底建设停车位2000多个。

　　位于沙堤地铁站B出口的公共停车场。

　　据统计，自2016年以来，闽侯县累计建设公共停车泊位近1.3万个，投资额约2.6亿元，连续四年新增公共停车设施泊位数及绩效考核，均位居全市第一。

　　闽侯县自然资源和规划局副局长蔡坤光介绍，为有效推进全县公共停车场建设，2017年9月，闽侯县委托市规划设计研究院编制《闽侯县公共停车场专项规划》，规划期限是2017年至2035年。其中，近期（2017-2020年）建设实施公共停车场（库）150处，停车泊位共12313个，目前已经超额完成了预期任务。

　　在推进公共停车场建设方面，闽侯县主要采取政府力量主导、鼓励社会力量参与的形式。即建设公共停车场以政府力量为主导，在规划中预留公共停车场建设用地，依法采取划拨方式。省、市、县三级以“以奖代补”方式筹措资金建设：每年省、市下达公共停车场建设任务数，下拨“以奖代补”资金，每个停车位补助5000元；闽侯县政府按实际建设泊位数，每个停车位补助10000元。此外，闽侯县还鼓励社会力量参与，动员企业和社会贤达支持公共停车场建设，共同为闽侯民生事业的发展作出贡献。

　　相关负责人表示，下一步，闽侯县计划在不影响道路、学校、公园、绿地、广场、人防工程等公共资源原有设施使用功能和安全的前提下，鼓励利用地下空间建设公共停车场。此外，鼓励单位或社会力量利用待建土地、存量建设用地等场所建设临时停车场。