福州日报记者 谢星星 通讯员 张存金 陈建鋆

　　87个交通路网项目，遍布14个乡镇（街道），4个方阵划片竞赛……今年以来，一场重点交通路网建设竞赛在闽侯县轰轰烈烈展开。

　　在比拼的舞台上，奋斗的姿态层出不穷、有力有劲，广大干部以实实在在的行动，诠释着“全力推动高质量发展落实赶超”。

　　赛出新担当

　　干部沉到一线，保质保量推进度

　　“细节要再注意一点，路面要更平整一些才行……”17日，在闽侯上街沙堤互通建设现场，200多名工人进行最后的收尾工作。偌大的工地里，县交通局干部江显昌戴着安全帽、拿着图纸，来回穿梭，细细叮嘱工人收尾的注意事项。

　　沙堤互通处于福银高速公路福州西出口和闽侯出口之间，建成后将为闽侯增加一条连接福银高速的便捷通道。作为这项重点工程的负责人，江显昌几乎天天驻扎现场。

　　“说不苦是骗人的，但一想到互通通车后能为群众带来的大便利，值得。”江显昌说，按照现在的进度，3月底将完成建设，预计4月底前具备通车条件。“到时候，周边的大学城、鲤鱼洲国宾馆上高速可比原先缩短4公里，将大大缩短福州西向进出城公路里程。”一说起即将通车，江显昌干劲更足了。

　　扎根一线、主动作为、比拼赶超，这样的工作状态，在闽侯比比皆是。

　　“听说其他方阵好几个项目都有大进展，我们今天赶紧把几个问题协调好。”……在竹岐乡闽侯二桥施工现场，每周雷打不动的项目例会前，县领导刚一动员部署，干部们就按捺不住，热烈地讨论起工作细节。

　　作为县交通局干部，陈诚也是整天“泡”在工地里。渔民搬迁、管线迁移、临时用地……种种问题考验着干部。“大家劲往一处使，没有什么问题解决不了。”在大家的努力下，二桥项目已顺利建起堆料场和工人驻地，机械设备准备就绪，预计下个月就能启动大规模建设。

　　赛出新气象

　　87个项目覆盖全县，“大交通”齐头并进

　　沙堤互通和闽侯二桥只是闽侯路网竞赛的代表“队伍”。

　　“一共87项！每个乡镇（街道）都有项目。”闽侯县相关负责人告诉记者，其中前期设计审批项目57项，在建项目30项，总投169.08亿元，建设总长248.23公里。

　　早在年初，闽侯在第一时间快速贯彻落实全市“项目年”“招商年”“三产年”等“三大行动”，并自加压力实行“六项竞赛”，重点交通路网建设便是其中一项。

　　记者了解到，87个项目涉及城市道路建设、国省干线建设、农村公路建设等方面，全面梳理出闽侯“大交通”发展规划。

　　“这些项目重点聚焦交通基础设施薄弱环节和瓶颈制约。”该负责人介绍，比如闽侯县城甘蔗和竹岐新区的连接通道——甘竹大桥已无法满足城市发展需求，闽侯二桥建成后将扩容提质中心大县城，进一步拉开闽侯城市化框架，实现与福州中心城区的融合化、一体化发展。

　　闽侯今年还特别聚焦城乡路网建设，包括 211 省道大坪至廷坪乡罗桥端提级改造、112县道关中至大湖公路等拓宽改建工程等项目。同时，通过提档升级，县内国省道二级标准路段将达 65%。“乡村公路的提档升级，将有效推进乡村振兴，尤其是山区乡村的进一步发展。”该负责人说。

　　赛出新进度

　　今年竣工项目23个，新开工46个

　　一场好竞赛梳理出交通发展规划，赛出广大干部一线新担当，也让一个个项目持续快速推进。

　　“我们把87个项目分为4个方阵，分别由不同的县领导带队竞赛。”闽侯县相关负责人表示，4个方阵中，一是甘蔗、荆溪和山区、半山区乡镇，二是竹岐片区，三是南通片区，四是青口片区。竞赛中，闽侯还成立闽侯县交通路网建设指挥部和考核小组，实行“一个项目、一个方阵、一抓到底”的工作机制。

　　如今，竞赛已成为 87 个项目的指挥棒，引领着干部赛进度、比方法。省委党校新校区周边配套道路工程征迁量大、工期紧，如何跟上进度？项目方采取了“交地一块、进场施工一块”的办法，巧妙应对无法成片交地的难题。“在竞赛激励下，征地快了许多，接下来我们要投入更多人员和设备，要在11月具备通车条件！”闽侯县交通局干部说。

　　竞赛，传导的是压力，更是巨大的推动力。“今年内竣工项目 23 个，新开工项目 46个。”放眼首邑大地，一线干部们正咬定目标，迈出奋斗的步伐。

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