同事们为袁晓华送上鲜花。（福州火车站供图）

　　福州日报记者 朱榕 通讯员 韩毅

　　2019年春运今日正式结束，这也是“华哥”60岁生日和光荣退休的时间。如果以1980年《人民日报》中出现的“春运”一词作为中国铁路春运元年的话，他已经参与了整整40个春运。在退休前最后一个春运，他依然在岗位上忙碌。

　　有人不解地问他：“还有几天就退休了，还那么认真干嘛？”袁晓华总是严肃地说：“越是这种时候就越要加倍细心，才能确保每一趟动车组按时入库完成检修任务，安全准点到达车站，每一名旅客能够平安回家过年。”

　　“华哥”的名字叫袁晓华，44年前进入铁路系统，目前是福州火车南站的值班站长。40多年来，袁晓华干过连结员、制动员、看道员、扳道员、信号员、车站值班员、运转车间副主任、值班站长，把行车部门的各个工种几乎都干了个遍。

　　积累了丰富阅历，并走上了管理岗位，但袁晓华从没半点官架子。遇到青年职工不懂之处，他总是耐心讲解传授行车知识，他常说：“行车工作很枯燥，要把工作做好，就一定要有责任心！稍有一点马虎，就可能会造成不可挽回的事故。”

　　说起退休，袁晓华既留恋又有些宽慰，留恋的是保障每一趟旅客列车安全正点发出的满足感，感到慰藉的是更多年轻人已经走上岗位，工作能力越来越强。

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