福州机场扩能建设后的全景图。 记者王东明 摄

　　中新网福州11月26日电 (记者 王东明)26日，随着南斜指廊、南贴建、主楼北扩和北斜指廊四个新扩建区域的竣工，福州长乐国际机场第二轮航站楼扩建工程全面完成，新扩建面积共79548平方米，扩能后航站楼候机楼面积由原来的13.7万平方米增至21.6万平方米。

扩能航站楼值机点。 记者王东明 摄

　　福州长乐国际机场第二轮扩能工程分为飞行区工程及航站楼工程，项目总投资19.5亿元。航站楼扩能工程由中建三局集团有限公司承建。该工程于2016年3月开工，主体结构已于2017年5月顺利封顶，并于同年11月完成国内远机位候机厅改造并投入使用。今年，航站楼主楼东扩、国际值机区、新国内出发候机厅等四个区域相继峻工交付。

新增的自助行李托运机。 记者王东明 摄

　　中建三局福州机场项目部执行经理刘力表示，作为中国东南沿海最繁忙的国际航空港、福建省重点工程，为保证福州机场正常运行，工程实行不停航施工，成为全国机场改扩建领域首个导入6S安全清洁与精益化现场管理模式的施工项目，并创新运用BIM技术实现地下新旧管线的接驳。扩建后，国际候机厅面积由原来的8844平米提升到15940平米。

整个屋顶由大跨度网架构结构自由曲面构成。 记者王东明 摄

　　福州长乐国际机场是国家民航总局确定的“21世纪海上丝绸之路”门户枢纽机场。完成二轮扩能后，到2020年前后，机场年旅客吞吐量将提升到2500万人次。(完)

新建扩能航站楼宽敞明亮。 记者王东明 摄