连江定海位置示意图。阿琳 制图

　　开栏语

　　24年前，1994年春天，福州市在全国率先吹响了“向海进军”的号角，一幅波澜壮阔的“海上福州”蓝图开始织绘。

　　30年前，1988年秋天，连江县开始了世界瞩目的定海湾水下大考古，中国水下考古的“黄埔一期”从这里走向全国。

　　福州是海上丝绸之路的重要发祥地和联合申遗城市之一。连江定海湾如镶嵌其中的一颗海上明珠，留下了众多“海丝”遗迹。

　　春去秋来，“2018海丝寻迹·定海行”活动将在本月启动，全国水下考古与“海丝”研究领域的著名专家学者，将再次回到定海。

　　福州晚报今起开设《海丝寻迹·定海行》栏目，探寻定海的“前世今生”，揭开“定海十谜”，感受“海上福州”的独特魅力。

　　福州晚报记者 郑瑞洋

　　五千年前，闽越族先民聚于此处，筚路蓝缕，渔猎耕作，孕育海洋文明；

　　汉唐之时，东吴兴建温麻船屯，闽王王审知开辟甘棠港，自此千帆竞发；

　　宋元之际，名列福建五大窑系，三十六龙窑远销东南亚，海上贸易不断；

　　明清之时，控闽台水道以定海疆，建定海古城以御倭寇，享“会城重镇”之誉。

　　这里就是地处福建东部沿海、东邻马祖列岛、西傍省会福州的连江县，有“省垣海上门户，闽浙陆上咽喉”之称。定海湾是连江著名“三湾”之一，海域面积135平方公里，扼闽江口、敖江口，素称“闽江北喉”。

　　温麻船屯、甘棠港遗址、定海琉球墓、三十六龙窑遗址等古迹以及定海湾水下考古大发现，印证了连江是福州港海上丝绸之路的重要组成部分，定海湾是其重要的口岸。

　　三国：东吴三大造船基地之一

　　《汉书·严助传》云：闽越人“习于水斗，便于用舟”。东汉时，闽海域交通频繁，自南海而来的货物及南洋各国贡物多在福州转运，需经过连江一带水域。

　　三国期间，东吴在连江兴建温麻船屯，为江南三大造船基地之一。所造之船多则5层，可容纳士兵3000多人。东吴海上贸易到达天竺、波斯、扶南狮子国等，多倚仗闽中舟船。连江造船业由此兴盛。

　　南北朝时，北民南迁，带来陶瓷技术，连江开始烧制陶瓷，开辟了闽江下游、敖江流域和沿海一带的6条航线，为唐宋时甘棠港的开辟、海上陶瓷贸易的繁荣埋下了伏笔。

　　唐末：闽王开辟甘棠港

　　“碎巨石于洪波，化安流于碧海，敕号甘棠港。”唐末五代，闽王王审知开辟了甘棠港，与泉州的刺桐港齐名，同为海上丝绸之路的起点。

　　甘棠港遗址在哪里呢？学术界说法不一。有学者考证认为，甘棠港是福州至黄岐半岛的航道，即从福州下海，出闽江口，经定海湾，从黄岐半岛与马祖列岛之间出海。《新五代史·闽世家》云：“海上黄崎，波涛为阻，一夕风雨，雷电震击，开以为港。”

　　据《连江县志》《连江·史略》等书籍记载，黄岐（古名黄崎）半岛航道与福州港相连，拥有定海湾等天然港湾，自古以来是外海交通的重要航道。古时由福州港外航北上浙江，或往日本、朝鲜等国的船舶，大多要经过该水域。

　　定海湾，就是著名的历史古港和番舶地之一。据载，闽王王继鹏（王审知之孙）把定海湾的“大小亭庙”中的“海神”进行封赐，作为甘棠港海上保护神。

　　为何定海湾会成为重要港口呢？据载，该海湾内水域宽、潮差小、锚地好，可避风浪，外国大船多在此候潮进入福州港。《中国沿海险要图志》写道：“定海与马祖停泊甚稳，以避烈风候潮而后入江。”

　　宋元：承载繁荣的海上贸易

　　制瓷业的兴旺，繁荣了海上贸易。宋元时期，定海湾是连江境内陶瓷产品出口的主要口岸。境内的陶瓷产品通过此口岸销往东南亚国家和日本、朝鲜等地。

　　据载，宋代，连江的制瓷业发展进入兴旺时期，成为福建五大窑系之一，以浦口的“三十六龙窑”最为出名。浦口瓷窑以烧制青瓷、灰白瓷和乌金釉为主，质地细密，釉面光泽。

　　定海湾白礁沉船遗址的水下考古，印证了连江系海上丝绸之路的重要组成部分。

　　“王审知开辟甘棠港后，定海成为对外贸易重要港口。福建木材、茶叶等特产和浦口陶瓷大都经定海出口东南亚地区及日本等国家。迄今定海湾已发现古代沉船遗址近10处，水下出土文物数千件。”《定海志》主撰黄家殿介绍说。

　　据了解，1990年和1995年，中国与澳大利亚两国学者联合对定海湾内的白礁1号沉船遗址进行了海底调查与发掘，取得了丰硕成果。在沉船点中打捞到的船片及古代陶瓷器、石器、锡器、铜器和铁器等珍贵文物就有数千件。其中，以宋、元时期的陶瓷器皿为最多，瓷器多为连江浦口窑、闽侯南屿窑所产。

　　明清：古琉球国到闽第一站

　　连江定海还是兵家必争之地和抵御外敌的前哨。

　　据载，明洪武二十年（公元1387年），连江建定海古城，临海依山，用条石砌成，全长2000多米，宽约6米，高7米，如巨龙盘山镇海。此后，定海古城成为闽东沿海抗倭斗争的坚固城堡，至今留有“会城重镇”四字。

　　在定海，也留有一处琉球墓的遗址。据载，明代琉球与福州贸易频繁，琉球向明朝进贡请求册封，往返亦多经定海湾。在琉球的航海图上，明确标明定海是古琉球航行中国大陆的第一站。 “秋来海有幽都雁，船到城添外国人”，便是当时定海港商旅云集的生动写照。

　　溯至汉唐，以迄明清，连江定海在海上丝绸之路上留下了美丽篇章——这是它的“前世”。那么，它的“今生”如何？本报将继续关注。