在四川省成都市青白江区铁路港关口，集装箱卡车时常排起长龙。今年3月，首批蜀绣从这里出发，经中欧班列远赴波兰展销，古丝绸之路标志性商品走上新丝路。

　　“相较于空运‘点对点’，班列能沿途传播蜀绣文化，更有利于开拓市场。”德盟文化产业发展有限公司负责人李刚说。

　　据成都国际铁路港管理委员会主任郑泉峰介绍，“班列返程还能带回波兰苹果、宝马进口汽车配件、欧洲平行进口汽车等商品，不跑空趟。下一步，我们还将建设智能化无人码头系统，提升通关效率。”

　　成都地处西南腹地，到最近的沿海港口也有1700公里。“一带一路”建设带来了广阔的市场机遇，也让成都从内陆腹地变成开放高地。

　　在四川构建的“四向拓展、全域开放”立体开放新格局中，成都既是“四向拓展”的起点，也是“全域开放”的支点，为成都未来发展创造了前所未有的机遇。今年6月2日成都市举行“对外开放大会”，明确提出，抢抓新时代“一带一路”建设重大机遇，高水平打造国际门户枢纽。

　　2017年，中欧班列（成都）开行规模突破1000列，今年6月28日累计开行量突破2000列大关。“班列火了，以前部门的任务6个人就能干，现在20多人还经常加班加点！”成都国际铁路班列有限公司操作部副部长马飞说。

　　在增加中欧班列开行频次的同时，成都提出要“力争实现到全球门户机场天天有航班”，目前国际（地区）航线已达109条，并拟对来蓉外国人实行144小时过境免签政策。而前不久，又有90名在蓉外籍人才获得了永久居留证，目前已有181名外籍人才落户。

　　硬件不断完善，软环境也在持续优化。成都市在22个区（市）县建立了7天以内免费入住的青年人才驿站，累计入住超6700人次。

　　“驿站为来蓉应聘的外地人才减轻了经济压力，也展现出成都的人文关怀。”成都市委组织部工作人员徐雪表示，自去年“人才12条”实施以来，成都已新落户青年大学生人才22.5万人，新增人才“质”“量”获双重跃升。

　　“没想到！”来自南非的外教戈登这样描述在成都求职的感受，“我是教育专业硕士，在网上看到成都的教师招聘广告就来了。面试时住酒店居然不要钱！后来才知道这是为外来求职者准备的人才驿站。”

　　天府软件园内，有不少20平方米左右的隔间。成都天府软件园有限公司品牌策划部工作人员王黎娟介绍，这是园区为初创企业提供的首年免费的工作间，如后期通过创业评估，便能搬到楼上更大的工作间，获得更多的资金支持。

　　“在园区注册登记很快，从申请到入驻只用一个月。”思考瑞斯塔（成都）科技有限公司俄籍创始人玛利亚竖起大拇指。她的公司对IT技术要求很高，园区能快速为她联系成都的IT院校资源，这让玛利亚坚定了在成都创业的信心。

　　新加坡驻成都总领事彭志威表示，计划今年9月在成都高新区建设新加坡孵化中心，吸引创新型企业来成都落户从而进入中国西南地区的市场。

　　而就在软件园的隔壁，极具设计感的城南新地标建筑“中国—欧洲中心”作为目前国内唯一的对欧综合合作交往平台，已吸引了美国卡耐基梅隆大学成都研究院及硅谷加速器、中英智慧质量工程技术研究院等40余家参与“一带一路”倡议的国家机构、研究机构、企业入驻，为中欧国际合作打开了一扇新的大门。

　　本报记者 温素威 王 洲

　　《 人民日报 》（ 2018年08月19日 01 版）