池新庄（左）与徒弟检查车辆。   

　　福州日报记者 李白蕾/文 池远/摄

　　一辆黑色闪着亮光的热销款奔驰样车，一间挂着市总工会授予的“池新庄劳模工作室”牌匾的屋子，这是记者日前步入福建奔驰汽车有限公司总装生产车间第一眼所见。“池技术长可牛了，今年‘五一’他被市总工会评为‘福州工匠’，还从北京领回了‘北汽大工匠’的荣誉。”池新庄的徒弟苏诗陆将记者领进了劳模工作室。

　　穿过劳模工作室，走进总装生产线，记者见到了徒弟们口中的“创新能手”——福建奔驰生产部总装分工会主席、总装生产技术长、市劳模池新庄。他正蹲在一辆装配中的汽车旁边，查看中门预装自动化输送装置使用效果。“这是最近在做的一项创新，已处于验证阶段。有了这个装置可以实现安装汽车中门半自动化，算下来一条生产线至少可以减员1人，每台车安装工时能缩短300秒。”池新庄说。

　　像这样的创新有多少，池新庄自己都数不过来。“我们的生产线是七款车型混装的，因此对技术提出了更高的要求。同时，我们也要不断优化完善一些细节，确保汽车从我们手上下线，能够完美地交给客户。”

　　池新庄带记者来到生产线，现场展示他们团队的创新成果。在安装前保险杠生产段，记者看到了一辆带轮子的定位工装。“这是支架定位工装，保证各款车前保险杠安装质量100%合格。”参与这项成果攻关的劳模工作室成员张文坂告诉记者，这是他们失败了20多次才做出来的。“没这工具前是纯人工作业，存在操作随意性问题，有了这‘神器’，前保险杠安装不良率能降低80%以上。”

　　在汽车天窗遮阳帘检测处，记者看到工人们正在对还是零件的天窗遮阳帘进行通电检测。“正常情况下，汽车电瓶是最后安装，生产线上不通电，天窗的质量如何只能凭运气。如果装车成品检验时发现天窗有问题，得拆下重装，费时费力。现在我们研究出了通电检测设备，能够在安装前检测天窗模块。”

　　苏诗陆还告诉记者，师傅不仅是创新能手，还是减排大王。“经过他的创意，原来普通的工具变得好用很多，寿命至少延长1倍。”比如车窗玻璃安装前，得在玻璃上刷一层底涂，池新庄在涂刷工具里增加了滚珠，原先一年要用130把，现在一年只要用两三把。还有电枪这些电动工具，以前都是等到坏了才维修，池新庄提出要建立一套维保机制，定期对工具拆解、清洗、上油，使工具的寿命从原来的3年延长到现在的六七年。“现在这些电动工具在生产线上坏掉的概率几乎为零。”

　　一花独放不是春，万紫千红春满园。池新庄没有满足于自己的进步，2014年“劳模工作室”成立以来，他共培养出100多名现场管理核心骨干，以他名字命名的劳模工作室被市总工会评为“福州市十佳劳模工作室”。据统计，他创建的总装车间治具小组已为现有车型开发制作、加工、改造治具1820个，创效139.3万元。他还开发出了一系列培训课程，累计培训70人次，和学员一道提出优秀改善提案3294件,消除不良问题136项，为公司节约直接成本288.48万元。

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