昔日丝绸之路驼铃声声，将中亚各国和地区与遥远的欧洲连接起来。如今在“一带一路”倡议下，“丝绸之路经济带建设”为相关国家共同发展带来了巨大机遇，也让新疆从“口袋底”走到了对外交流的最前沿。

　　党的十八大以来，新疆被确定为“丝绸之路经济带”核心区后，积极发挥特殊地缘、资源、人文优势，提出了“交通枢纽中心、商贸物流中心、文化科教中心、医疗服务中心和金融中心‘五大中心’建设”，加快推进“丝绸之路经济带”核心区建设，描绘出一幅幅丝路建设的动人画卷。

　　交通枢纽不断织密

　　依托新疆6232公里铁路营运里程，西来东往的国际班列在新疆集聚、穿行。

　　不久前，历经一周，“深圳（盐田港）/广州—喀什—中亚/南亚”多式联运首发班列顺利抵达喀什。这将打通中国—中亚南亚物流通道，对接“两种资源、两个市场”，突出喀什“内联外引、东联西出、西来东去”的亚欧大陆桥头堡战略地位，为中巴经济走廊建设添加有效支撑。

　　在乌鲁木齐国际陆港区内的中欧班列乌鲁木齐集结中心，一台台大型机械将集装箱吊装上准备奔向中亚、欧洲的中欧班列上。

　　自2016年5月集结中心投运以来，中欧班列的运输时间由原来的25天缩短至15天，中亚班列则由原来的66小时缩短至约44小时；开行目的地也从中亚五国主要城市，延伸至德国、俄罗斯等欧亚国家。今年5月19日，“乌鲁木齐—连云港—新德里”公铁海联运班列开行，实现了“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”大贯通。

　　“国际陆港区是交通枢纽中心和商贸物流中心重要的支撑项目。”乌鲁木齐国际陆港建设委员会综合部部长刘少华介绍说，陆港区内多式联运海关监管中心、综合保税区、中欧（中亚）班列乌鲁木齐集结中心等10大中心正在带动优势产业在新疆集结，带动商贸物流发展。

　　今年8月份，随着莎车机场正式通航，新疆运行机场数量达到19个；乌鲁木齐国际机场旅客吞吐量已突破2000万人次，改扩建工程已经启动。此外，公路通车里程18.21万公里，开通国际道路运输线路111条；民航开通国际国内航线224条，与24个国家通航。

　　经贸合作不断深入

　　在乌鲁木齐市经济技术开发区铁建重工新疆有限公司的厂房内，盾构机、全电脑三臂凿岩台车、混凝土喷射台车等高端机械设备在工人忙碌的身影中驶出车间，参与到丝绸之路核心区建设的热潮中。

　　据铁建重工新疆有限公司副总经理张仕民介绍，“一带一路”倡议加快了公司在乌鲁木齐的落地。“我们生产的产品正在参与地铁、引水、隧道等重大工程建设”。借助新疆丝绸之路核心区的重要地位，该公司已在哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等中亚国家设立办事机构，正在加快与“一带一路”相关国家和地区的对接。

　　如今，随着丝绸之路核心区建设的深入，已有500多家规模以上企业抢抓机遇入驻经开区。

　　随着“引进来”“走出去”步伐加快，新疆正在加快与“一带一路”相关国家的产能和装备制造业合作。特变电工、华凌集团、金风等一批新疆知名企业不断加大境外投资力度，与“丝绸之路经济带”相关国家在能源、化工等领域合作不断深化。

　　截至去年年底，新疆累计实际利用外商直接投资21.6亿美元，实现进出口额1180.4亿美元；全疆境外投资企业达到550家，中方协议投资总额81.23亿美元，项目分布在40多个国家和地区。

　　合作医疗惠及面广

　　“听说新疆的医疗水平很高，我来到乌鲁木齐接受治疗，享受了医疗绿色通道，很快就能康复了。”哈萨克斯坦患者鲁斯兰正在新疆医科大学第一附属医院接受治疗。通过“一带一路”建设，像鲁斯兰这样到新疆接受医疗服务的外籍患者不断增多。

　　作为丝绸之路核心区的新疆正在加快医疗服务中心建设，已启动了《丝绸之路经济带核心区医疗服务中心建设规划（初稿）》编制；印发《中国·新疆丝绸之路经济带核心区医疗服务中心—中医民族医药发展规划》和《新疆维吾尔自治区中药民族药资源保护与产业发展规划》。

　　新疆维吾尔自治区人民医院、新疆医科大学第一附属医院等5家医院先行启动了国际医疗服务。结合各自优势、特点，他们制定了内部管理制度和服务流程，并配备了专门的导医及护理人员，为外籍患者就诊尽可能提供便利条件。截至2016年12月，5家医院开放的床位数共计500张，累计接待外籍患者13002人次，其中门诊11320人次，住院1682人次。

　　此外，新疆依托乌鲁木齐市优质医疗资源，大力开展跨境远程医疗服务平台试点建设，实现与国内外各医院连接。目前，国内已连入新疆医科大学第一附属医院、第二附属医院等11家三甲医院；境外联通吉尔吉斯斯坦7州2市的17家跨境医院，在吉尔吉斯斯坦初步形成跨境云端医院集群网络格局；联通格鲁吉亚2家大型医院和哈萨克斯坦5家大型医院；与塔吉克斯坦的15家医院正在协调确定安装时间。

　　（经济日报记者 马呈忠）