7月20日下午4时许，记者前脚到莲厝公路站时，公路养护员杨国辉和他的两个同事后脚刚从石湖大道绕一圈回来。有市民通过12345热线反映，在石湖大道与外西环交叉带，有比较严重的“滴洒漏”现象，他们接通知后随即前往处理。

　　记者专门打开手机上的天气播报，实时温度为32℃。而在室外烈日下，体表感觉温度更高。况且，杨国辉他们身着的橘黄色工作服还是没法透气的，用他的话说，“出去一趟，几分钟就一身汗。回车上冷气吹干了，到下个路段一折腾，又是一身汗！”他笑着告诉记者，回到站里脱下衣服，身上总能发现白了几圈，那是汗干了之后留下的一层盐。

　　目前，莲厝公路站负责管养保洁的路段，主要是石湖大道、石祥大道和旧石蚶路三段，总长在23公里左右。双向清扫下来，其实工作量是总里程的两倍。杨国辉和他的同事，每天都必须上路巡查清扫几趟。虽然现在有了扫路车，但在两侧的路沿和中间绿化带边，还是得人工才能清扫得到。

　　而让他们的工作量不轻松的，主要还是禁而不止的“滴洒漏”问题。“石湖大道主要是漏沙和尘土，石祥大道主要是小石块。”杨国辉说，比如石祥大道，从鸿山郭厝村到祥芝莲坂村，一到晚上很多碎石运输车就上路了，早上如果不赶在正常上班时间点之前先扫一趟，经常都可以发现一条路都是碎石子，驱车在这样的路面通行，什么感觉大家都能体会。

　　进入三伏天后，每天也早早地就开始闷热了。杨国辉他们虽然可以赶早先把主要路面清扫一遍，但这并不意味着一天的工作就结束了。“你不知道那些‘滴洒漏’什么时候会发生，而且现在环卫考评也严格，只能是不间断地上路面巡检。”他说，有时候碰上比较大面积的“滴洒漏”，得叫上分拨到其他路段的同事一起帮忙，严重的一次得连着清理好几个小时，错过了饭点也正常。期间，记者和他一起在石祥大道绕了半圈，就发现两辆满载渣土和石子的车辆从对向路面经过，“你看它上面都没遮挡，过减速带一抖，就该又洒漏了，待会就得回头看看。”

　　除了保洁外，他们的日常工作，还包括桥涵巡检、所属井盖维护、修补路面坑洞等等。加上泉州市局近期将对石狮公路进行年中半年检，诸如路肩除草等室外的工作也相应增多。顶着烈日在路面挥汗如雨，杨国辉他们早已习惯，这是他们的职责，但正如近期记者微信群里，不少网友贴图呼吁对一线高温作业的环卫工们多点关爱一样，养路工同样也是作业在高温下的城市美容师，也需要群众多一份支持，少一些“滴洒漏”和乱丢垃圾。