福州新闻网3月1日讯（福州晚报记者 江海）“跑腿公司”前几年一度在福州兴起，不过，由于运营管理及成本控制等问题，这些公司很快销声匿迹。随着互联网外卖平台的兴起，很多平台重新发掘“跑腿服务”的价值，在福州重新推出这一服务。借着移动互联网的东风，换上“新马甲”的跑腿公司能否“御风而行”呢？

　　跑腿公司重新“开跑”

　　正月初二中午，许女士一家三口到空港巴士福州汽车北站发车点准备前往机场，却发现自己忘带身份证了。许女士说：“我家在秘书巷附近，回去取身份证就没法按时赶到机场了，家里的老人腿脚不便又无法送来。”

　　此时许女士的老公突然想到，常用的外卖平台上好像有“跑腿服务”功能，便叫她试着打开App下单。没想到，发出“帮送”需求后，立即就有在她家附近的骑手接了单。骑手接单后找到家里的老人，拿着身份证赶到汽车北站，一共只用了不到半小时。这样，许女士花了22元“跑腿费”解决了一个大麻烦。

　　许女士使用的这一服务就是“即时配送”，也就是俗称的“跑腿”。省电商协会的刘先生告诉记者，去年年中开始，即时配送在福州物流服务体系中重新崛起。和一般的快递服务不同，即时配送主要针对的是急件的同城配送，用户使用相关平台的App，系统会自动计算出服务距离和价格，呼叫取件点或收件点附近的配送员，配送员在10分钟到15分钟内取件，在30分钟到60分钟内送达，这是一般快递做不到的。当然，这一服务的价格也明显高于普通快递。

　　目前在福州市场上，即时配送平台有“闪送”“达达”“UU跑腿”等六七家。记者昨日下载了几个平台的App，发现平台的运营模式一般为下单后1分钟响应，10分钟内上门取件。送达时间方面，“闪送”是5公里内平均23分钟，10公里内平均33分钟，其他平台则是5公里内平均60分钟内送达，每增加5公里增加30分钟。费用方面，一般5公斤以下的物品，距离5公里以内为16元，5公里到20公里每增加1公里加收2元。

　　外卖平台的跑腿服务包括饿了么“帮买帮送”、美团“跑腿”等。时效性方面，“帮买帮送”“跑腿”都是15分钟内上门取件，3公里到5公里1小时送达。费用方面，“帮买”在福州是3公里内起步8元，每增加1公里加2元，“帮送”是1公里起步6元，每增加1公里加2元，在夜间时段溢价4元到10元；“跑腿”的基础配送费为8元，3公里到20公里的部分，每公里附加费为2元，夜间溢价8元。

　　能否“御风而行”？

　　其实，2006年福州就出现了第一家跑腿公司，主打服务是送文件等急件。到了2009年，福州市场上这类公司超过6家。

　　福州“达达配送”一区域配送店的店长林先生说，他就曾在一家跑腿公司当过配送员，但当时移动互联网不发达，接单系统不完备，与顾客对接的时间成本与资金成本都很高，每单10元到15元左右的费用让当时的消费者普遍觉得“太贵”，公司接到的订单很少。所以，这些跑腿公司很快销声匿迹。

　　借着移动互联网的东风，如今新兴的跑腿公司能“御风而行”吗？

　　“原来的跑腿公司其实看准了发展趋势，但进入市场太早了，‘先驱’成了‘先烈’。”省电商协会的刘先生表示，福州上一批跑腿公司出现的时候，许多条件都不具备，在技术上没有一个可以快速对接响应并进行实时定位的平台，市场上零星的需求无法撮合集中，而且，这些企业的配送员要专门培训、自主管理，成本很高，而消费者即时需求的订单又很有限，在这样的情况下企业很难维持。

　　现在，福州跑腿公司的门槛大大提高，实力不雄厚的创业者很难加入竞争，而已经“入局”者，则依靠技术及市场门槛建立了壁垒。因此，现在福州即时配送市场上提供服务的公司发展空间很大，记者了解到的情况是，目前“闪送”“UU跑腿”等平台在福州的经营状况都非常好。

　　另据省电商协会预计，福州即时配送需求市场规模将达到千万元级别。

　　眼下，各跑腿公司都在想方设法降低成本，“招兼职”就是常见的手段之一。即时配送平台基本都招收兼职“跑腿员”，只要打开相关企业的App，输入手机号码和验证码，完善个人信息再上传个人照片和身份证照片，一般人就能完成注册，随后就可以像网约车司机一样接单。这样，跑腿服务就变成了融合“众包”的“共享物流”，与早些年的跑腿公司不可同日而语。

　　不过，建立在新平台上的跑腿公司也有需要解决的问题，“货损”就是其中之一。据了解，一般的快递公司在物品损失的补偿方面有成熟的制度体系，快递员的人身意外也有保障，而部分跑腿平台的配送员是注册加盟的，这些方面的责任难以界定，需要完善相关制度。