华威驾校内， 女教练正在教女学员挂挡。

　　福州新闻网2月28日讯（福州晚报记者 赵铮艳/文 石美祥/摄）福州有部分驾校推出女子教练班，专门为女学员提供女教练驾培服务，近一年来颇受欢迎。目前全市驾培行业有891名女教练，约占登记在库的教练员数的10%。是什么原因导致女教练员偏少？学员、驾校、行业主管部门对“女教练热”又是如何看待的呢？

　　驾训场上女教练

　　温柔耐心受欢迎

　　昨日上午，记者在华威驾校三高路校区的驾训场看到，几名女教练员正在跟车教学。车内的女学员表示，选择女教练，是因为女教练看起来很有亲和力，教学过程很温柔、有耐心。

　　女教练陈可英曾是“的姐”，目前，她每天的课几乎都是满的，有时晚上还要加班，每月要上班25天左右。和她一样，有20多年驾龄的林姗玲，也是从“的姐”转行当教练的。

　　据悉，男学员也可以选择女教练。林姗玲在不到一年时间里，带20多名学员通过科目二考试，其中就有5名男学员。

　　林姗玲带过一个57岁的男学员。该学员科目一考完就不敢来学车，林姗玲多次打电话沟通，让他克服恐惧心理。该学员学车时整个人绷着，双手紧握方向盘，拉都拉不开。为此，林姗玲经常做他的思想工作，直到他慢慢放松下来。但是，等林姗玲认为他可以考试了，他又信心不足。

　　“平时我让他把训练当成考试认真对待，到了考试我劝他就当是训练一样。最终，他一次性通过科目二考试，学习科目三速度快了许多，也是一次性通过。”林姗玲认为，没有教不会的学员，有人学得慢，作为教练员要找出原因，改进教学方法。

　　驾校称将继续扩大

　　女教练队伍

　　“不管是女教练还是男教练，只要教学水平高、口碑好，都会有大量学员。只是有一部分女学员对男教练有种种顾虑，针对她们，驾校会安排女教练全程教学。”华威驾校负责人介绍，如今，男女学员比例接近1：1，而女教练不到教练总数的10%。女教练有很大的市场需求，今年将继续扩大女教练队伍。

　　为何女教练偏少呢？该负责人介绍，教练工作辛苦和不够稳定可能是主要原因。

　　中安驾校负责人表示，从实际情况来看，女教练入职后的表现并不输给男教练，女性除了具备更有亲和力的性别优势外，一样可以吃苦耐劳。这些女教练的教学合格率能达到80%，甚至更高。

　　取消从业证考试

　　不放松培训考核

　　女性想当驾校教练需要什么条件？记者了解到，福州早已取消了机动车驾培教练员从业资格行政许可的考试。

　　驾培行业有关人士表示，教练员不需要统一考从业资格证，可以让驾校在招聘新教练员时选择的范围更广。这看似降低了从业门槛，但更多的人从事这一行，教练员队伍竞争更激烈，也会倒逼教练员提升教学质量及服务水平。

　　市运管处驾训科有关负责人告诉记者，虽然取消了驾培教练员从业资格行政许可的考试，但这并不意味着进入驾校当教练就没有了要求。5年以上驾龄，无重大交通安全事故，是教练员入职的基本门槛。每个驾校对招聘教练员负主体责任，要加强岗前培训，考核通过后才能上岗，也需向运管部门报备。运管部门则加强事中事后监管。

　　规范驾培市场

　　下月出台新规

　　记者还从驾训科了解到，目前，我市在库驾培教练总数为8600多人，其中女教练891人，占比大约为10%。福州现有82家驾校，约20%的驾校都多多少少存在女教练，比较集中的是华威驾校与中安驾校。

　　“驾校提供个性化服务，满足部分女学员对女教练的需求。作为行业主管部门，对驾校提供个性化、多元化的服务是持支持鼓励态度的。”驾训科有关负责人还介绍，福州去年有19.2万学员，教学车辆比前年增加20%，达到了5700多台。目前手动挡学费降到5000元左右，比过去高峰时期的六七千元下降了许多。

　　据悉，市运管部门正对驾校进行摸底。3月，我市将出台驾培行业新标准，规范招生行为、核定培训能力，并按照合格率、投诉率等对驾校实施奖惩。