地铁2号线鼓山车辆段立起接触网第一杆，为电通奠定基础。

　　福州新闻网11月20日讯（福州晚报记者 邱泉盛/文 杨勇/摄）昨日，福州地铁2号线接触网第一杆在鼓山车辆段顺利安装，为实现电通打下了坚实的基础。记者了解到，该线11个站点已提前开展机电安装施工，而且风水电设备安装首次采用BIM技术，以保证建设进度和质量。明年上半年，该线22个车站将完成主体结构建设，力争2019年1月试运行。

　　地铁2号线鼓山车辆段

　　立起接触网第一杆

　　昨日，地铁2号线鼓山车辆段施工现场热火朝天，一辆重型吊车将7米长的接触网杆稳稳地落在固定基座上，几名工人立即安装。

　　“这是鼓山车辆段安装的接触网第一杆，标志着2号线土建工程已实质性转入后期机电安装，将为电通打下坚实基础。”福州地铁集团副总经理陈学农说，立起这一杆，为鼓山车辆段于明年3月迎接第一列电客车进场做好了准备，也标志着2号线机电设备PPP项目开始全面施工，2号线建设将步入新阶段。

　　陈学农介绍，福州地铁集团攻坚克难，提速增效，目前2号线11个站点已提前开展机电安装作业，接下来将克服机电安装与土建施工交叉作业等难题。鼓山车辆段的建设，年底将移交机电单位。

　　“接触网是电气化铁路交通特有的、沿着路轨架设的供电线路，可为电力机车或电动车组提供牵引电能。”中铁电气化局集团城铁公司副总经理张斌说。