福州新闻网11月16日讯（福州晚报记者 江海）央行和银监会近日发布相关通知明确，从明年1月1日起，购买自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，购买二手车贷款最高发放比例为70%。昨日市场则有传言说新能源汽车补贴将“退坡”，补贴金额最高下调40%。

　　这两个消息对新能源汽车的销售有什么影响呢？福州的一些车商表示，总体来看，明年福州新能源汽车的销售还是利好更多。

　　车贷新政利好

　　新能源汽车市场

　　昨日，记者采访了华夏汽车城、前横路上多家汽车4S店的车贷业务负责人。日产、福特4S店相关人士告诉记者，目前市民购买自用新能源汽车的最低首付为20%，新政施行后将降到15%，资金压力没那么大。

　　对银行来说，汽车贷款的不良率比较低，新政施行后，新能源汽车信贷肯定会更加活跃，对新能源汽车销售来说也是一个利好。目前福州很多汽车4S店提供给消费者的是厂家给的金融方案，也有不少4S店通过第三方金融公司来操作车贷，费用比银行高一些。新政施行后，可能将有更多消费者选择通过银行办理车贷业务。

　　受车贷新政影响最大的还是二手车行业。在海峡二手车市场记者获悉，因为之前从银行贷款购买二手车比较麻烦，福州很多人购买二手车都是用担保公司提供的贷款，利率较高。新政施行后，预计将有更多购买二手车的消费者会选择通过银行贷款，这对二手车市场的促进作用较大。

　　新能源汽车

　　补贴将“退坡”？

　　车贷新政给新能源汽车行业带来利好，但昨日市场又传出新能源汽车补贴将“退坡”，补贴金额将下调40%的消息。

　　仓山区比亚迪、北汽新能源的销售人员表示，降低新能源汽车补贴的事一直在说，不过他们并不太担心，因为本来业界就对国家补贴减少有预期，“利空”已经消化得差不多了，如果明年国家新能源汽车补贴减少20%，之后每年补贴都会减少20%，直到完全退补。

　　此外，新能源汽车购买的税费优惠仍然可能继续，可以在一定程度上抵消新能源汽车补贴减少带来的影响。2014年8月，财政部、国税总局、工信部联合下发《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》明确，纳入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车将免征购置税，截止日期为今年12月31日。据透露，中汽协已向相关部委递交将该政策的截止日期延长至2025年的建议，如果成功的话，新能源汽车销售受到的冲击将减轻很多。

　　另据了解，从10月份开始，福州车市中多个国产品牌新能源汽车的销量同比明显增长，有的增长40%左右。商家表示，这主要有两个原因：一是消费者担心明年新能源汽车补贴减少，现在抓紧购车；二是福州不少新能源汽车车商开展大规模促销吸引了不少消费者，如比亚迪有的车款优惠4.52万元到7.45万元，荣威等车型最高优惠7万元等等。