明万历年间族谱里描绘的甘棠港。杨东汉 供图

　　福州新闻网9月7日讯（福州晚报记者 叶繁 整理）据史料记载，唐末，开闽王王审知为发展海外贸易，开辟了甘棠港，它是现今福州地区有明确记载与确切地点的最早港口。学术界对于甘棠港所处位置有着不同的说法，但目前较为权威、系统、全面的是福建省昙石山博物馆原馆长欧潭生等人主张的“王审知开辟的甘棠港在马尾琅岐岛”一说。

　　汉高祖五年（公元前202年），闽越王无诸定都东冶（今福州），当时设东冶港，为福建商港源头，“旧交趾（今越南）七郡贡献转运，皆从东冶，泛海而至”。之后，东冶港500余年一直是福建最大的对外交通口岸。唐开元十三年（725年）东冶改称福州，唐代中期至五代期间一直是“海上丝绸之路”的重要港口城市和经济、文化中心。

　　唐末五代，王审知治闽期间，承汉朝东冶港遗风。为了“招徕海中蛮夷商贾”，雄才大略、高瞻远瞩的王审知，选择琅岐港最狭窄处的琅岐门（金牌）建航道和码头，即位于今琅岐岛凤窝村凤窝码头附近，开辟了甘棠港，开拓了远到阿拉伯国家的“海上丝绸之路”。

　　宋《三山志》说，福州城壕“折而东，经金墉桥，与甘棠闸潮相遇……其北又分为二：一自去思桥北，西入甘棠闸。”《旧记》“晋严高筑城日，从今迎仙馆前开水口，通澳桥浦。观《治平图》，馆在甘棠闸侧，今转运东行衙是也……绍兴二年夏旱，程迈命知闽县王陔重修……甘棠八月十三日兴，十日成。令法海、庆城二寺管之，以潮大为启闭之节。淳熙元年，史丞相浩复修。”

　　前述文字，说明甘棠港的闸门设在福州城下。那时，从福州城下甘棠闸至琅岐岛这片水域，均为甘棠港范围。万国商船随着海潮可直接来到鼓楼前。甘棠闸的具体位置就在鼓楼区庆城寺与法海寺之间，由二寺和尚管理“以潮大为启闭之节”。据说当年闽地能制造长二十丈、载数百人的航海大船（福船），数量有成千上万艘。所以，《恩赐琅琊郡王德政碑》载，“黄崎之劳，神改惊涛。役灵祗力，保千万艘”，再现了“东方巨港”福州甘棠港的繁荣景象！