这是营滨路营前段一处破损路面。

　　福州新闻网7月12日讯（福州晚报记者 徐文宇）连日来，长乐多名市民向福州晚报反映，长乐营滨路从2012年开始施工，现在5年过去了，路还没有验收通过，很多地段坑洼不平，附近居民出行不便。昨日，长乐交通局向记者表示，他们今日将约谈一家施工单位，要求其返工。

　　昨日，记者在投诉人郑先生的带领下，来到营滨路营前段，见到路面破损严重，有多个大坑，车辆经过时会剧烈颠簸。记者沿着营滨路前行，发现有不少路段成了“波浪路”，车子起伏摇晃。

　　市民陈先生告诉记者，前段时间，他的姐姐驾车行驶在营滨路上，连续两次车轮陷入坑中，导致爆胎。“路刚通车不久，就出现这种情况，实在令人痛心。”

　　记者了解到，营滨路起点位于省道203线长乐营前长安路口，线路经过营前、首占、玉田、罗联、古槐、江田等6个乡镇（街道）26个行政村（居），终点位于省道201线滨海工业区力恒公司南侧，全长25.241公里，工程概算总造价8.13亿元，设计速度60公里/小时，2012年开工，工期550天。投诉人称，5年过去了，现在路段还未完全通过验收。

　　昨日记者在福州12345网站上发现，关于营滨路的投诉有近百条，其中不少投诉件质疑工程存在质量问题。

　　昨日，长乐市交通局相关负责人介绍，营滨路分为6个标段，玉田、罗联、古槐和江田段已于去年陆续通过验收，首占段正处于验收准备阶段，而营前段还不具备验收条件。

　　“长乐交通局请了6位专家，查找路面破损原因。”该负责人表示，长乐市相关领导对此事高度关注。营滨路通车不久路面就出现了不均匀沉降及破损等问题，影响了道路通行，尤其是营前段破损最为严重。

　　该负责人表示，该局正在全面收集证据材料，将一一约谈6个标段建筑公司。今日，将先约谈吉林省长城路桥建工有限公司，督促其返工修复营前段路面。