福州新闻网2月9日讯（福州晚报首席记者 江海）长假刚过完，福州4S店、汽修厂立刻陷入繁忙中。各家店都迎来了大量维修、保养的车辆。可是，刚开年4S店和保险公司人手都不足，因此，无论维修还是理赔周期都明显拉长。商家建议说，近期如果不是有紧急的情况，就不要到店里凑热闹了。

　　昨天9：00，记者前往前横路的一家4S店。一进门，就看到过道上六七辆车正在排队，在维修车间内，10多个保养、维修工位早被占满。

　　“每年年后都是汽车修理的旺季。选择年初十前后前来保养、维修的车主特别多，这些车辆多是春节期间跑了远程。按照往年预计，这种扎堆状况要到元宵节后，正月十五还会迎来一个保养高峰。”该店售后接待人员告诉记者，这两天来保养的车，春节期间普遍开了1000公里到2000公里，3000公里到4000公里的也不少。而普通车辆的一个保养周期，一般只有5000公里。因此，一个春节下来，不少车自然需要保养了。从初八开始，陆续就有很多车辆到店了，很多春节期间拖回来的事故车，现在都没办法上线维修，因为保险的定损人员和维修人员、备件都没有到位。

　　在附近的另一家4S店，情况也差不多，售后前台接待人员忙碌不停，客户休息室内也坐满了车主。工作人员都表示，因为是工作日，到店的车子已比上周末时少了很多。据说，部分4S店正月初八、初九两天被维修车辆堵得连大门都进不了。

　　“根据往年的经验，这个周末前来维修保养的车辆数量会达到顶峰。”多家4S店售后接待员说，建议车主到4S店保养前尽量先打电话咨询一下。如果4S店提供预约，就先预约；如果不提供预约，也可以大致了解下所需时间，以免跑空。等到下周一（正月十七）之后再去，基本上就不需要排队了。