10日，高德地图联合交通运输部科学研究院等权威机构发布《2016年度中国主要城市交通分析报告》。报告显示，福州在全国大中城市的交通拥堵排名从2014年的第4名、2015年的第19名，下降至2016年的30名。这是福州“软硬兼施”，打出治堵组合拳带来的新成效。

　　去年，福州制定出台《缓解城区交通拥堵行动总体方案》，确定26项缓堵措施、252个缓堵项目，完善硬件、提升软件，成效明显。

　　优化公交线路、新增新能源公交车，加快地铁建设、实现一号线试运营，大力发展公共交通对福州缓解拥堵的溢出效应显著。“过去，走三环下琴亭高架桥，堵的话要10分钟。现在，从五四北出来的车流量少了，下高架基本不堵车了。”因为地铁一号线试运营，五四北片区很多人选择地铁出行，家住金山片区、在华林路一带上班的市民张小姐也跟着获益。

　　不仅是治堵，去年以来，通过出台一个个工作方案、实施一项项具体行动，福州马上就办、真抓实干，刷新“福州形象”——尽快拆除地铁围挡、还路于民，启动城区内涝治理、水系综合治理，广种树种大树、绿化福州，严格落实环保“一岗双责”确保“气质”持续优良……

　　地铁围挡造成交通拥堵，备受诟病。为此，福州从去年9月起开展为期3个月的路面施工围挡专项整治。去年国庆节前，地铁1号线闽江以北地区影响道路通行的地铁施工围挡全拆除，象峰站等站点，以及八一七路等路段完成道路恢复，还路于民。

　　治堵、治路之外，福州治水也是大手笔。去年，启动实施城区内涝治理项目71个、内河水体黑臭治理项目194个、内河沿岸污染源整治项目66个、水系周边环境整治项目39个等。目前，已完成琴亭湖清淤工程、晋安河—打铁港水量分流工程主体工程、南公园水环境综合整治工程等，螺洲河（锦绣水乡段）、胪雷河（胪雷新城段）等内河整治工程将在今年春节前竣工。

　　同时，福州去年启动“全民动员、绿化福州”行动，建设榕树公园、茉莉花主题公园，提升林荫道建设等，完成造林绿化12.16万亩。继金鸡山栈道后，金牛山等森林步道建成投用，新改扩建的江心公园等10座城市公园对外开放。如今，在榕城，步行500-1000米就有一处绿地、一座公园或一条绿道。

　　此外，福州“气质”持续保持优良，去年城市空气质量优良率98.6%，综合指数位居全国74个重点城市第5位。

　　去年，福州顺利通过国家生态市考核验收。为让福州更宜居宜业，新年伊始，二环五四路口改造等多个治堵、治路、治水项目已动建。

　　（记者 段金柱 通讯员 林宇熙）