11月16日，记者从普陀相关部门获悉，今年以来，普陀区不断寻求治堵“良方”，通过打通“断头路”、拓宽“瓶颈路”，完善城市配套道路、建设公共停车场和公共自行车站点等方式，解决了一批交通拥堵问题。

普陀展茅街道文化路，立面改造后沿街建筑焕然一新（资料图）

　　打通“瓶颈路”疏通交通“血栓”

　　如果把城市比作人的肌体，道路就好比人体血管。而“瓶颈路”作为阻碍交通的“血栓”，致使道路“梗塞”，引发城市路网循环不畅。而沈家门城区的墩头路就是这样一条“瓶颈路”。 今年4月，总投资900多万元的墩头路拓宽改造工程启动，道路将拓宽至33.25米，主车道升级为双向四车道，路口将设置五车道。据普陀住建局相关负责人介绍，该工程完工后，将打通兴建路和东海中路之间的“瓶颈”，实现天吴隧道至沿海高架的全线四车道贯通，有效缓解普陀城区交通压力。该工程预计于今年底完工。

　　据了解，今年以来，普陀加快了路网改造和建设进度，着力打通城北支六路、兴北西路南段和鲁港路和鲁滨南路等4条断头路，拓宽墩头路、鲁家峙景瑞街两条瓶颈路。目前，已基本完成城北两条断头路建设，其余路段建设正有序推进。

　　普陀动了多项路网“手术”

　　如果说，打通“瓶颈路”和“断头路”是疏通城市道路“微循环”，那么新建道路则是为城市路网增添“新血脉”。今年，普陀新建6段东港二期配套道路，已累计完成3.3公里。

　　此外，今年普陀动了多项路网“手术”：优化公共交通布局，积极推广港湾式停靠站建设；启动公共自行车五期建设，新增7个公共自行车站点；推进地四期保障性住房、碧海莲缘五期、东港39—2地块等新增小区的停车位建设，累计新增小区配套停车位1278个；完成普陀区全民健身中心项目704个公共停车位建设；加快推进鲁家峙菜场停车场、鲁家峙小学停车场等公共停车场布局……这一系列治堵攻坚行动助力普陀交通“舒筋活络”。

　　治堵是民生工程也需民生助力

　　为加大治堵力度，今年以来，普陀还对学校、医院、商业、行政区域周边等交通环境较复杂的区域，以“三乱两驾一牌证”为重点，开展常态化整治。同时，大力提倡文明礼让斑马线，通过电子抓拍和路面执法等，坚决打击不文明的交通陋习。目前，已处罚各类交通违法行为13.4万起。

　　下一步，普陀将加快鲁家峙的动力公园停车场、鲁家峙菜场停车场、鲁家峙小学停车场等建设，力争年底前完工。同时进一步深入开展交通拥堵专项整治行动，加大墩头客运码头、城北客运站的等沿线重要节点的交通整治，全力打造安全有序交通环境。

　　同时，城市治堵也是一项与百姓生活息息相关的民生工程，需要全民共同参与。普陀区治堵办相关负责人表示，今后将通过全民动员，大力开展“节能宣传周”“低碳日”“礼让斑马线”等主题活动，让更多市民参与到交通治堵工作中来。