城区第三条穿越金鸡山的隧道10月即将贯通。

　　作为城区第二批治堵重点项目，华林路东延伸段道路工程当前正在加速推进。

陈暖/摄

　　项目核心工程是穿越金鸡山的一条全长400多米的隧道，将是福州城区最宽的隧道，也是第三条穿越金鸡山隧道，力争10月实现贯通。

　　在华林路东延伸段道路项目工地可以看到，隧道分为左右洞掘进，其中左洞长411米、右洞长400米。

　　隧道单洞宽18米，是中心城区的最宽（最大跨径）隧道。它不仅在每个洞内配备3个机动车道，还各设有独立的1个非机动车道及1个人行道，方便不同出行需求的市民“越”过金鸡山。

叶义斌/摄

　　目前，左洞已向山挺进约300米，右洞挺进约310米。

　　华林路东延伸段起于站东路延伸段，沿线与规划一路、前岐路相交，向南下穿金鸡山，止于三八路，整体修建长度1.283公里。

　　该项目是中心城区骨架路网的重要组成部分。

隧道北侧效果图

隧道南侧效果图

　　当前，车辆往返城区东部片区与火车站，基本从连江北路、二环路金鸡山隧道与北二环通行。北二环交通压力不断增加，而华林路东延伸段就像北二环的一条平行线，项目建成后可分流六一北路、北二环东路金鸡山隧道路段的车流，同时串起岳峰镇（鹤林片区）与茶园街道（洋下片区）的交通联系，有效缓解二环路中长距离组团的交通拥堵状况。

　　目前，在北洞口加速掘进同时，南洞口三八路段的路基施工也已展开，管棚、导向墙等均已完成，做好出洞准备。若征迁顺利，整个项目力争2021年6月前建成通车。

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