2月8日，元宵佳节。当晚6时10分许，地处闽粤交界的诏安县大埕镇铁炉港交通检疫站前寒风凛冽，灯光雪亮，交通执法人员吴溪顺正协同公安、卫健部门工作人员，引导入闽车辆有序停车熄火，检测体温，做好登记。

　　铁炉港交通检疫站的一侧是小山，另一侧就是海，风非常大，气温很低。到了深夜，温度会降到10摄氏度以下，穿大衣、戴棉帽都很难捱。

　　“今天是个团圆的日子，但我党龄最长，必须冲在最前面！”吴溪顺毫不含糊地说。据了解，自正月初一以来，他主动请缨，放弃与家人团聚，连续“钉”在交通检疫一线。

　　今夜无眠的，远远不止铁炉港交通检疫站。在闽浙界、闽赣界、闽粤界，全省16个高速公路省界、24个普通国省道省界都是灯火通明，交通检疫站里的交通、公安、卫健工作人员，全面对入闽人员、车辆进行检测，每车必检、每人必查。

　　守土有责，守土担责，守土尽责。

　　奔赴省界交通检疫站的，有毅然顶下所有夜班轮班任务的柘荣公路人李功灿，有“巾帼不让须眉”的福鼎交通执法员郑斌英，有主动申请参战的武平县警察夫妻林荣华、王小清……无数的交通检疫人不讲条件，不论得失，安心守护在省界第一线，用辛勤汗水来书写忠诚，有的甚至献出了热血和生命！

　　正月初一晚，正是阖家欢聚的时候。在京台高速公路浦城忠信省界疫情防控检查点，交通检疫人依然坚守在入闽“北大门”。当晚9点多，来自浦城县仙阳镇卫生院的医生毛样洪，正在为过往车辆司乘人员检测体温，突然，一辆白色轿车失控冲了过来……当晚，这位52岁的共产党员倒在了交通检疫第一线。

　　疫情就是命令，防控就是责任！

　　为了牢牢守住入闽管理第一道关口，我省火速成立交通检疫组，由省领导任组长，省政府办公厅、省交通运输厅负责人任副组长，由省交通运输厅牵头会同公安、卫健、民航、铁路等14个单位，建立高效协作的跨部门联动工作机制，实行“一日一分析、一日一研判、一日一调度”；制订工作方案、交通查验工作操作手册等规范，调集工作人员，落实工作设备，强化督导，确保疫情防控各项工作落到实处，从海、陆、空全方位筑起阻断疫情输入的“铜墙铁壁”。

　　把牢公路通道入闽关。截至2月7日，全省40个高速公路、普通国省道省界检疫站，累计投入交通、公安、卫健工作人员14219人次，检查车辆39.4万辆次，查验入闽人员逾百万人次。全省124个农村公路省界，由地方政府负责把守查验。

　　把牢铁路客运入闽关。全省56个铁路客运站进一步加强站务管理，对旅客经常触摸的出入口闸机等设备，每班次进行消毒；设置了查验站，对所有出站、入站的旅客进行体温检测，累计检查乘客134.5万人次。

　　把牢民航旅客入闽关。管好福州、厦门、晋江、武夷山、连城、沙县6个机场。在出入口设置专门查验区，机场内部设立留验室，逐人检查旅客身份证、逐人检测体温，累计检查乘客53万人次。

　　把牢水路运输入闽关。全省水路客运站入驻公安、交通、卫健、海关、边检等部门相关人员，设立了留验室，配齐测温设备，对出入境人员检测体温，累计检查乘客16.1万人次。

　　随着工地复工、企业恢复经营、学生开学，交通检疫战线面临更大挑战。“我们在继续守牢入闽第一关、有效防控疫情的情况下，分类施策保障交通运输服务，着力保障重大工程、城乡运行等重要物资的运输，支持企业恢复和开展正常的经营活动。”省交通检疫组有关负责人说。

　　（陈昌和 廖丽华 吴宏雄）