节能

　　每年可减少燃料消耗约4400万元

　　根据统计，漳州每部新能源公交车一年的能源消耗成本，比传统的燃油公交车减少约5.2万元，全市的新能源公交车，每年可减少燃料消耗约4400万元。

　　此外，新能源公交车结构相对简单，运转传动部件相对较少，相比常规燃料，车辆使用后期故障率较低。一辆新能源公交车一年的维修成本，比传统燃油公交车减少约1500元，全市新能源公交车，每年可减少维修费用约127万元。

　　加快投建充电桩，助力新能源发展

　　目前，漳州市共投用226个新能源充电桩，配置369把充电枪，新能源公交车充满电，可续航80-120公里。

　　据漳州公交集团相关负责人介绍，目前已有部分充电桩实现VIN码自动插枪识别车辆，准确统计单车充电量、充电耗时等，并通过充电桩管理平台自动统计生成单车日、月、年的充电量，不同线路、不同车型的充电量，并通过充电桩管理平台监测充电温度，对过热、过流实时预警。

　　长运集团相关负责人表示，目前正在加快推动充电桩建设，除了进一步满足新能源公交发展，还要助力全市新能源汽车发展。

　　中心城区基本实现新能源运营

　　2014年，漳州公交集团在全省率先购买了首批插电式纯电动公交车，由此，漳州公交走上“零排放”之路。

　　记者了解到，目前，漳州公交集团共拥有公交车967辆，公交线路104条，除了芗城、龙文两大主城区，还覆盖长泰、漳浦、南靖、平和、云霄、诏安、华安等县域地区。这其中，新能源及清洁能源公交车占比87.6%。而在芗城、龙文两大主城区，基本上已看不到传统能源公交车的身影，实现以新能源公交车为主、清洁能源公交车为辅的运营方式，换言之，中心城区已基本达到新能源化运营。

　　据漳州公交集团估算，运营一部新能源或清洁能源公交车，一年可减少约60吨的碳排放量，目前，漳州公交集团所有更换完成的新能源及清洁能源公交车，全年可减少约53000吨的碳排放量。为此，2018年，漳州公交集团所属的长运集团，被中国交通企业管理协会授予“交通运输节能减排示范企业”的荣誉称号。

　　(记者 周杨宁 文/图)