福州新闻网3月3日讯（福州日报记者 朱榕）1日，为期40天的2019年春运“列车”到站。这趟列车装载了年的味道，安全有序地抵达期待下一个团圆的起点。每一次向春而行的路上，都有无数交通人默默奉献，而多样的科技手段，也让春运无人化、无纸化趋势愈发明显。

　　检票托运全自助

　　这两年春运，检票环节各种自助设备纷纷亮相。去年春运，福州站引入8台刷脸闸机，取代人工验票，人均5秒的进站速度，较人工检票时效提升一倍。汽车客运站试点“售检一体机”，旅客可直接进站，通过机具扫码购票上车，省去了人工检票、换零等麻烦。

　　今年春运，福州南站也引入了6台刷脸闸机，进一步方便了旅客进站。

　　在航空方面，福州机场首次上线自助行李托运设备和无人值守停车场。“针对春运，福州机场新增了27台自助值机设备和8台自助行李托运设备。”福州空港地勤公司值机服务部经理张道亮说。

　　购票环节无纸化

　　航空领域最早试行电子客票。去年春运，福州机场实现100%支持电子登机牌过安检。今年，福州机场自助值机比例不断扩大，在此基础上，不少航空公司正在探索全面无纸化。

　　据南方航空福州营业部介绍，今年，南方航空将试点100%预选座，原则上柜台不再办理纸质登机牌。

　　从去年春运开始，福州率先实现乘坐高铁直接刷身份证进站。今年春运前，铁路部门宣布全面取消纸质票。乘客只要刷身份证、电子客票通知书或12306乘车二维码就可以“一路绿灯”。

　　如今，公交、出租车、客运、铁路、航空已全面实现扫码支付。去年福州8个收费站实现手机扫码支付（人工扫码）通行费，今年甘蔗、洋里两个收费站实现了全自助缴费。

　　配套服务更暖心

　　在团聚的时刻，仍有人选择坚守。他们是连续9个除夕都在岗位上度过的福州南站综控室客运员许宇星、以匠心赢得“海西第一闸”美誉的高铁司机陈承仪、给动车“修脚”的杨连明……他们坚守的身影，是春运里的一道暖心风景。

　　此外，各行各业志愿者携手，将春运服务常态化、精准化。春运首日，300多名来自社会各界的志愿者，在福州站和福州南站，为乘客解答问询、帮提行李、写春联、送热水等。

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