扩大开放强动力

　　因海而生，因海而兴，港口是厦门连接全球的重要通道。如何激活这条物流通道，嫁接更广阔的市场？作为全球第14大集装箱港、我国四大国际航运中心之一，厦门港也是全国12个最高等级的国际性综合交通枢纽之一，提升国际航运中心功能势在必行。

　　《行动方案》着眼“增强航运物流全球竞争力”，提出持续推动口岸降本增效，降低政府性收费，规范非政府性收费，力争成为大陆沿海收费最低的口岸；提高货物进出口通关效率，确保实现厦门进出口货物口岸整体通关时间压缩水平保持在全国前列。

　　方案还提出加快推进公共服务平台建设，对企业转口贸易业务给予单证审核、结算、融资等方面便利，争取试点航空快件国际中转业务；在符合国家口岸管理规定的前提下，加快推动厦门口岸开放项目。

　　《行动方案》提出加快建设21世纪海上丝绸之路战略支点城市，并从“建设互联互通核心枢纽”“建设经贸合作核心枢纽”和“建设人文交流核心枢纽”三个方面提出10项具体举措。

　　探索加强与“一带一路”沿线国家和地区合作，深化口岸通关、认证认可、标准计量等方面以及金融、产业领域交流合作。《行动方案》提出“打造‘丝路海运’国际物流新体系”，建设“丝路海运”运营平台，设立“丝路海运联盟”，构建与“中欧班列”无缝衔接、相得益彰的陆海内外联动、东西双向互济新通道。

　　《行动方案》还在支持中欧（厦门）班列开展国际多式联运业务、实施更加便利的外籍人员出入境改革试点、鼓励本土企业“走出去”、办好全国首个海外华人华侨社团厦门联络总部等方面，提出目标或措施，推动共建“一带一路”走深走实。（记者 廖丽萍）