引领路跑“减塑”风尚

　　厦马组委会与联合国环境规划署达成合作，2019年赛事成为“全球第一个加入联合国环境规划署海洋清洁计划”的马拉松赛事，倡导路跑“减塑”理念，将环保公益融入赛事细节。例如赛事指示牌重复利用、使用可降解纸杯替换一次性塑料杯、赛道补给使用4.5L大容量桶装水等，将塑料垃圾量减少50%，降低塑料制品污染。

　　联合国环境规划署新闻司司长内森·萨巴比赛当天专程观察了厦马赛道补给后表示，厦马在减塑方面的努力不仅证明是世界级赛事，同时展现出在可持续发展上的国际风范。

　　萨巴说：“在清洁海洋计划中，我们有很多合作伙伴，其中包括体育赛事机构。全球有很多影响力大的路跑赛事，中国马拉松也越来越多，希望厦马能带动其他赛事加入我们，不仅限于清洁海洋，还有很多其他项目，为低碳环保做出贡献。”

　　“非规模崇拜”的国内最大规模

　　本届赛事吸引了81073人报名，比去年增加3万多人，经抽签和候补等环节，来自38个国家和地区的36826人获得参赛资格，比去年增加6000多人，成为目前国内最大规模的全马赛事，其中外地选手占86.3%。

　　赛事组委会办公室主任，厦门市体育局副局长吴明显表示，扩大规模有两方面考虑，一是每年都有人中签但缺席，浪费一定数量的名额；二是赛事组织方有足够能力来管理和服务好这样规模的比赛。

　　“2014年厦马有过7.7万人参赛的记录，现在已经过了追求规模的发展阶段，”吴明显说，“这次增加人数是我们希望在保证服务质量的同时，满足更多跑友的需求。”

　　“XQ”诞生

　　国内不少跑友对殿堂级的波士顿马拉松最深刻的印象在于它难以企及的报名成绩门槛（Boston Qualifying time,简称BQ），需要在符合其认证要求的赛事中达到一定标准，才有资格报名。现在，厦马专属成绩标准也诞生了。

　　赛事组委会在参考中国田协公布的“精英级选手的成绩标准”及波士顿、伦敦等马拉松的成绩标准基础上，根据厦马选手成绩数据，制定厦门马拉松的精英级成绩标准，简称“XQ”（Xiamen Qualifying time）。

　　这一标准承认的跑者个人完赛范围广泛，对具有中国田径协会认证的“A类”赛事，国际田联金、银、铜标赛事以及国际路跑协会相关赛事的完赛成绩予以认定，达到标准可直接获得参赛资格。

　　“2019，给你一个厦马威！”

　　本届赛事对赛道进行调整，赛道重返市区，删减了人气相对不足的路段，新增城区道路以及市区和景区结合的“高颜值”赛道。新增赛道平坦，难度降低，有助于跑者提升成绩。

　　此外，本届厦马继续采取分三枪起跑方式，每枪间隔从25分钟缩减至15分钟；根据报名成绩顺序安排选手参赛号，合理规划选手站位；确保赛道畅通和物资供给，将赛道能量补给站提前至12.5公里处；沿线设置了80个加油点，较去年增加30个。

　　赛事延续“亲友挂奖牌”的传统，将名额从去年的200个提高到400个，并通过“志愿者挂奖牌”方式，为每位跑者挂上完赛奖牌。赛事还新增完赛服，完赛服背面写着“2019，给你一个厦马威”。