福州日报社APP-掌上福州7月22日讯（福州日报记者 朱榕/文 叶义斌/摄）“现在所有工作面都交出来了，我们正在加大人员设备投入，加大施工力度，力争春节前通车！”今日上午，顶着暴烈的太阳，福银高速沙堤互通项目经理马晓旭的保证字句铿锵。伴随征迁交地，福银高速沙堤互通开启了“加速度”，以每月4联现浇箱梁的速度向前推进，工期从15个月压缩至12个月。

　　沙堤互通在既有福银高速上新增互通，采用匝道上跨主线的半直连式T型方案，通过连接线与迎宾路相接。工程位于闽侯上街镇沙堤村附近，主线线路总长1.113Km；互通共设置B、C、D、E四条匝道，及F连接线一条，总长4.015Km。沙堤互通按高速公路标准设计，主线设计速度80km/h，匝道设计速度40公里/小时。其中，桥梁总长2049.08m，路基总长3079m，设收费站1处。

　　据市交建该项目负责人介绍，按计划，项目部将在8月份完成桥梁桩基施工并开始跨高速钢箱梁架设，12月份完成全部桥梁上部结构施工，力争在春节前具备通车条件。

　　福银高速公路闽侯沙堤互通工程项目连接闽侯段福银高速与国道316线及迎宾路，是上街交通路网的重要组成部分。作为转换交通的重要节点，项目的建成将为闽侯增加一条连接福银高速的便捷通道，使周边的大学城、鲤鱼洲国宾馆上高速可比原先缩短4公里，可大大缩短福州市西向进出城公路里程，提高社会效益。