交通执法人员正在检查出租车违章情况。

　　福州日报记者 朱榕 文/摄 通讯员 交执宣

　　为全面提升出租车服务水平，即日起，市交通综合执法支队全员上阵、全力以赴，全面打响为期3个月的出租车文明提升“保卫战”，剑指出租车四大违章行为——拒载、绕道、不按计价器收费、拼客宰客。

　　有策略

　　牵住“牛鼻子” 常态巡查结合精准打击

　　针对出租车典型的四大违章行为，市交通综合执法支队采取常态巡查和精准打击相结合的方式，有策略、有偏重地展开文明提升行动。

　　在火车南北站、机场、商圈和医院等交通枢纽地区和繁华商圈，支队下属的各大队强化常态监管，采取明察暗访、定时和突击相结合的方式，维护好重点区域营运秩序，强化执法力量整合，责任到人，网格监督，对出租车违章形成高压态势。同时利用场站地区的抓拍系统，加大违规出租车的曝光力度。

　　在常态监管之外，抽调支队直属大队精干力量组成四大违章专项整治小组，采取便衣和着装相结合的方式，加大对违章行为的突击整治，严罚重管、以打促改，净化出租车运营环境。

　　专项整治也要找准“牛鼻子”，实现精准打击。首先，锁定重点对象，对重点违章车辆和人员实行重点追踪并约谈企业，以点带面、源头把控；其次，在晚8点以后、周末和早中晚高峰期等重点时段加大打击力度；最后，处理好执法和服务的关系，执法的同时加强对司机的教育，敦促司机规范文明经营。在加大对出租车违章行为打击力度时，对不合规网约车和“黑车”也绝不手软，维护市场公平。

　　有重点

　　以问题为导向 成立投诉处理专案小组

　　为了强化问题导向，市交通综合执法支队和市道管处在加强联动基础上，进一步深化合作，各自抽调5名人员，成立投诉处理小组，实行合署办公。办公地点设在支队机关，专门负责出租车四大违章行为投诉处理。

　　市交通执法支队相关负责人介绍，成立投诉处理小组后，支队投诉中心接收的所有12345、12328关于四大违章的投诉件一律移交小组办理。小组接件后，所有投诉件要求在核实GPS行车轨迹后第一时间联系诉求人核实，第一时间联系乘客，对于违规证据确凿的，承办人立即通知当事司机到场立案处罚。

　　据悉，专案小组投诉处理报表必须每日一报，对每一个投诉都要做到有诉必查，第一时间受理、第一时间反馈，不拖延、不推诿，保证件件有回音、事事有反馈。对坐实违章事实的司机，违章一次即列入黑名单，采取高线惩罚，并将违章行为纳入征信系统，让其“一次失信，处处受限”。

　　有部署

　　成立领导小组 确保整治措施落到实处

　　有策略，有重点，还要有组织，有步骤。为加强对整治工作的指导、协调力度，支队成立出租车服务提升工作领导小组，由主要领导任组长，分管领导任副组长，机关各科室及各大队负责人为成员，各单位按照职责分工和部署要求，按照区域责任制的原则，确保整治措施落到实处。

　　据介绍，出租车服务提升行动分3个阶段进行，即日起至数字中国建设峰会前为全面打击和净化阶段，全面打击四大违章行为。峰会至“5·18”“6·18”期间为重点布控阶段，对场馆周边、火车站和机场、酒店附近等来宾云集的场所加强布控，着力提升出租车形象。6月以后转入巩固阶段。

　　整治中，市交通综合执法支队还将广泛发动舆论宣传，褒扬正面典型，及时曝光反面典型，同时通过发放传单、普法宣传等方式，加大对司机的文明宣教。

　　要确保整治效果，还要用好“一线考察”指挥棒。对工作积极主动、成效明显的单位和个人，市交通综合执法支队将予以通报表扬，对工作落实不到位的，从严追责问责，通过正向激励、反向问责，确保整治措施不折不扣落实。