三门峡市高速交警第二大队接警后，迅速通知省界秩序中队，在省界收费站安排警力全力以赴进行援助。通知沿线所有收费站，对上站车辆进行管控，减少路面车辆。

　　这时，失控的奔驰车还在狂奔。

　　更危险的一关是前方省界收费站。收费站的车道是分流的，也没有高速公路那样宽敞，如果这里不是完全通畅，将无法让时速120公里的狂奔的奔驰车顺利通过。

　　于是，省界秩序中队长柴海峰组织多名辅警在豫陕界收费站广场全力救助，快速清空了收费站三个车道。同时，河南高速交警与陕西高速交警沟通，打开了所有入陕车道。

　　图为失控轿车顺利通过已经清空的收费站通道。 杨军政 摄

　　一切准备就绪后不到1分钟，当晚22时25分，按照高速交警的引导指示，薛先生驾驶奔驰车风驰电掣地从豫陕界收费站ETC通道无障碍通过省界站，出了河南。

　　进入陕西后，奔驰售后终于通过后台系统操作，使这辆在高速公路上失控距离长达一百公里、失控时间近一小时的奔驰车，安全停靠在连霍高速923KM处路段，并从华阴站口安全拖离高速。

　　经历生死时速的薛先生，目前已经安全到达成都参会。他说，他是业余赛车手，但若不是高速交警快速援助，这次真的险了。

　　“当时奔驰的高级技工多次跟我说，怎么断电、刹车、变空挡等等(进行降速、停车的尝试)，但都没反应。失控那会儿，全车只有方向盘可以操控。”

　　薛先生在电话里说：“是高速交警救了我的命，我回去一定感谢他们。另外我快速通过收费站时撞了人家的横杆吧，这个该赔。还有失控那段过路费没交，我也记着。”