这就是我们的歼-15，绰号“飞鲨”，它是我国自主研发的首款固定翼重型舰载战斗机。我身旁这架是略微缩小比例的，实际上它个头比这大得多，有22.28米长，翼展15米，高5.92米，相当于两层楼的高度。和多数舰载机一样，歼-15采用双发布局，这2台加力式涡扇发动机，能够提供它从航母甲板上起飞所需的强大推力，而且如果其中一台遭遇特殊情况熄火，还有一台能用，更加安全。歼-15机尾的下方，有这样一个可以放下的尾勾，它是舰载机必备的装置，降落时就靠它勾住航母甲板上的拦阻索让战机停下来。航母上空间有限，所以舰载机需要尽量减小停放时的占地面积，歼-15的机翼和水平尾翼都是可以向上折叠的，节省了不少空间。歼-15 2012年首次实现了从航母辽宁舰起降，现在上过舰的歼-15数量已经超过了20架。

　　虽然我们基本可以确定，首艘国产航母仍会使用歼-15或者其改进型作为舰载战斗机。不过还是有很多军迷关心，歼-15之后下一代的舰载机会是什么样的。新入列不久的歼-20和还在试飞中的歼-31是否有可能作为舰载机上舰呢？

　　歼-20是我国研制的首款第五代双发重型隐形战斗机，2016年在珠海航展开幕式上首次公开亮相，进行了两分钟的飞行展示。2017年歼-20正式加入空军战斗序列，并在7月参加了在朱日和举行的“纪念建军90周年阅兵” 。歼-20的各项性能参数并未公布，从公开的画面和图片中，我们可以看出它采用两侧进气、全动垂尾 和鸭翼布局，目测体型略小于歼-15。根据2013年歼-20带弹试飞的照片可以推测，歼-20的两侧弹仓和主弹舱内一共可以携带8枚导弹。由于装有外挂点，歼-20可以在牺牲一定隐身性能的条件下加大带弹量。

　　我国是除美国外，唯一同时试飞两种五代战机的国家。2012年10月，歼-31试飞成功，2014年11月，它首次亮相第十届珠海航展，并进行了飞行表演。歼-31是我国研制的另一款第五代单座双发隐形战斗机，它作为中型多用途战斗机，体积、重量、载油和载弹量都低于歼-20。不过，隐身性能是歼-31引以为傲的优势。而且它的体型小，在航母甲板上能停放更多数量。

　　那么，这两种各有特色的五代机，是否有望在不远的将来成为我国下一代舰载战斗机呢？