共享单车企业频曝贪腐 投资人最担心创始人不靠谱
贪腐
ofo被曝一个区域运营一个月能贪好几万
前不久,ofo被匿名社交平台曝出“内部贪腐”问题。有网友匿名爆料说“小黄车一个区域运营一个月可以贪好几万,一个学校的运营都能贪几万、十几万的。”爆料指出,由于ofo运维团队的招聘主要由区域运营专员负责,修车、摆车师傅都是由运营独立负责招聘和结算工资,这就给了运营专员可乘之机,“只需要向上级多上报5-6个修车师傅名额即可,每月就可以多拿两三万的费用,且上级不会追查。”同时,“ofo某城市的供应链被架空,在采购上做主的是维修仓库主管,因为供应商是自己的好友,就把十年前的旧胎当做新胎采购回来,并直接进行组装。”
ofo随后做出的回应中并没有明确表示公司是否存在相应问题,而是指出这条匿名爆料“无法作为反贪腐工作的证据”,同时称自己公司有风控部门,“ofo在2016年就成立了‘风控部’,这个部门中,有来自公安、监察、律师等行业的多位精英,拥有多年的反贪、经侦、监察工作经验。”
实际上,内部贪腐问题并不少见,不仅仅存在于一些内部管理不严格的初创公司,在一些大公司甚至上市公司中也存在相关问题。以互联网公司为例,腾讯、阿里、京东、百度、360、优酷土豆等都公布过公司的内部贪腐案例,前腾讯高管刘春宁在离职后还被公司发现贪腐问题,并进行追究,最终被送进公安机关;前优酷土豆副总裁卢梵溪也在公司的一次内审中被发现利用职务之便进行违法犯罪活动,且数额较大,后被警方带走。
除了高管外,公司的基层员工也都有贪腐的机会和空子,比如360的一名外包人员私自下载客户订单信息并贩卖给他人,百度糯米的员工勾结外部人员为商家刷单、骗取公司补贴,京东的运营人员通过第三方外部人员收受多个商家贿赂,并给予行贿商家促销资源倾斜,违规帮助商家上线促销活动等等。可见贪腐并不专属于公司的高层。
声音:初创企业可能管理更不到位
一名投资人表示,“贪腐的机会在一个公司里是广泛存在的,只要是花钱的地方都有机会。这个可能跟是否初创没有直接关系,当然,初创企业可能管理更不到位些。”他举例道,“比如许多需要推广、买流量、供应链等等方面,都有机会从自己的渠道和资源走。”
那么ofo所说的风控部是否能够彻底控制住腐败呢?有投资人表示,“风控部只是个形式而已,更大层面的约束来自于公司的制度,比如内部控制有财务的分工,有审批流程,有的公司还会派财务人员进行审计等等。另外,法律的威慑是最后一道防线,这些大公司经常会公布一些反腐案例也是想要起到震慑作用。”
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