20日，人大代表们就切实用好用足多区叠加政策，破解发展难题展开讨论。本报记者 游庆辉 摄

　　东南网1月21日讯（福建日报记者 林侃 谢婷）东南一隅，海峡西岸，得改革开放风气之先。近年来，福建的开放发展，与海丝核心区的定位的联系愈发紧密。

　　加快海丝核心区建设，成为省两会上代表委员们热议的话题。紧抓海丝核心区的历史机遇，加大基础设施互联互通、经贸合作、金融合作、人文交流的力度，加快闽企“走出去”的步伐，让福建与世界全方位联通，成为代表委员们的热切期盼。

　　互联互通促发展

　　要推进更深层次更高水平的对外开放，基础设施和基础服务的互联互通至关重要。

　　代表委员们认为，我省的开放水平依然受到基础设施的制约，在海丝核心区建设中，我省要提高沿海港口、枢纽机场的集疏运效率，不断完善与东盟国家市场对接的港口物流服务体系；同时，要建立健全商务、金融、财政、海关、国检、税务等部门联动的外贸发展促进体系，提升出口退税、口岸通关等方面的服务水平。

　　省人大代表、福州海关副关长何小平表示，政府工作报告提出“加快‘单一窗口’二期建设，优化口岸通关环境”，口岸监管部门大有可为。

　　去年，福州关区通关无纸化率达97.6%以上；该关还在全国首创整车进口一体化快速通关模式，开展汽车平行进口、保税仓储业务。“下阶段，我们要进一步提高口岸通关时效，压缩货物通关时间的三分之一，打造海丝物流枢纽；同时，扶持跨境电商、‘保税+’等新兴业态发展，促进加工贸易转型升级。”

　　民进福建省委提交的一份提案建议，要推进信息通道建设和口岸通关协作，支持发展跨省区“陆地港”“飞地港”，与海丝沿线国家或地区的港口建立紧密型的物流供应链体系，推动台湾地区参与“一带一路”建设。

　　互联互通，人文联通是关键。作为侨务大省，福建打好“侨”牌至关重要。

　　省人大代表，晋江市磁灶镇大埔村党委书记、村委会主任吴金程认为，我省要积极在全球闽商及闽商区域性商会之间搭建联络乡谊的平台。同时，聚焦“一带一路”和闽商投资热点，推介招商政策和投资环境，建立重大推介项目库，通过异地商会组织开展“点对点”重点推介、项目实地考察。

　　省政协委员、泉州市东星集团董事长蔡金星建议，要将海外华人华侨的资源转化为企业“外联内引”的孵化器。在海外设立不同行业的境外产业联盟机构，为省内中小企业“走出去”提供更精准的指导；同时出台更多优惠政策，吸引华侨华人回乡投资兴业。

　　省政协委员、致公党福建省委副主委徐平东还建议，要创新华侨华人工作机制，做好侨胞侨属服务工作，深化与新生代的联谊联络。