鼓浪屿夜景改造效果图

　　世茂海峡大厦周围夜景改造效果图

　　提升后筼筜湖夜景提升效果图

　　提升前筼筜湖夜景提升前

　　提升后鼓浪屿街道照明提升效果图

　　提升前鼓浪屿街道照明提升前

　　提升后会展片区夜景提升效果图

　　提升前会展片区夜景提升前

　　厦门日报讯(者 袁舒琪 谢静)商业街区各色霓虹令人晕眩，高架桥护栏上的反光，让司机眯起双眼，白鹭洲、鼓浪屿、鹭江道，独具厦门个性的片区，建筑灯光却“各自为政”，拎不出属于厦门的特色主题……距离厦门上一次夜景提升工程，已经过去逾11年，不少热心市民提议，现今厦门的“夜妆”急需全面提升。

　　走访

　　曾经的城市名片 现在显得平庸

　　记者从市建设局了解到，厦门上一次全面实施夜景工程主要集中在2005年、2006年，实施范围主要是鹭江道、鼓浪屿、中山路、环筼筜湖、会展中心、东渡路、集美等。当年的LED夜景工程扮靓了厦门的夜景，成为厦门旅游观光的一张城市名片。如今，随着国内各个城市夜景照明的比学赶超，厦门的夜景逐渐显得平庸已是不争的事实。

　　建筑群各自为政 缺乏特色主题

　　落实到具体景点，在鹭江道、筼筜湖等已成为“厦门名片”的区域，因为缺乏整体规划，片区建筑的灯光各自为政，缺乏特色主题。在筼筜湖边，指着夜色中的白鹭女神雕像，设计师许东亮告诉记者:“筼筜湖边的各种建筑灯光太亮，倒映在水中将缺点放大，反而让作为标志的白鹭女神雕像黯然失色，对白鹭女神雕像的照明中，人体雕塑和底座石块一样亮，这个比例在灯光下很不协调，不能突出主体。”同样的问题也出现在会展中心等片区，许东亮告诉记者:“这样城市夜景容易流于一般，缺少属于厦门的辨识度。”

　　灯光过亮或缺失 人性化考虑不足

　　在舒适度上，现今厦门的夜景照明也让市民颇为头疼。在仙岳路高架桥下到SM商业广场区域，商家的广告牌、霓虹灯，要么亮白刺眼，要么五彩眩目，不分节庆时段，长时间照明。每天下班开车经过此地的许建才先生告诉记者:“每一次从这里开过，我都要把眼睛眯一眯。”这头，司机为夜景照明的过分耀眼“眯起双眼”，那头，不少市民却为脚下漆黑的道路，向手电筒“借一双慧眼”。在筼筜湖边的路上，市民只能借着对岸的灯光照明，在乌黑的行道树边行走，在鼓浪屿街道龙头社区的街道上，市民的行走、游客的游览也只能依赖于店家的灯光。“店家关门了，就觉得路上很不安全，只想早点回家。”