继在郑州、长沙、南京等十个城市开展芝麻信用评分650分及以上免押的活动之后， 12月11日，哈罗单车再次在全国多个城市对50周岁以上、13-17周岁从未充过押金的新用户启动 “免押金”活动，这两类用户只需在12月11日—12月25日期间，完成身份认证，即可享180天的免押金骑行。这是哈罗单车继“手机尾号为0的新用户”免押测试、“在校大学生免押金”、“十城芝麻信用户免押”等之后推出了又一项免押金活动。

　　哈罗单车产品负责人介绍，推出此次活动旨在降低多元化人群参与共享单车的门槛。中国已进入老龄化社会，50周岁以上人群的骑行需求和场景丰富且呈现出差异化的特征，通过激活这一群体用户，能有效促进单车资源的优化配置。哈罗单车倡导“绿色出行”的理念，希望引导13-17周岁的青少年更多尝试“共享单车”出行新体验。但对于上述两个群体来说，押金是他们使用共享单车最大的掣肘。

　　哈罗单车此次针对特定人群，开展“免押金”活动，是顺应共享单车免押金的行业趋势，推动行业朝良性发展的进一步举措。根据哈罗单车调查数据显示，50周岁以上以及13-17周岁青少年人群，尤其是在市场下沉的三四线城市，短途出行需求旺盛， 而哈罗单车提供的无疑又是最无负累、成本最低、最省心自由的一种出行方式。

　　哈罗单车的车辆设计也迎合了用户不同层次的需求，对于50周岁以上、13-17周岁的青少年来说，骑行安全永远是第一位的，哈罗单车采用科学的前鼓刹、后随动闸刹车系统，制动距离较短， 保证了骑行的安全性。车辆搭配的人机工学可调座椅搭配真空一体座垫，更为柔软耐用，显著提高了骑行体验的舒适度。

　　12月5日上午，就消费者普遍关心的共享单车押金等问题，中国消费者协会召集摩拜、ofo、哈罗单车、永安行等7家共享单车企业召开公开约谈会。哈罗积极响应中消协提出的免押倡议。今年8月3日，交通部等十部委《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》中也明确鼓励单车运营企业免押金。在北京、上海、广州等多地出台的关于共享单车政策或措施中，也都指出加强押金及信息安全，鼓励企业采用免押金方式提供单车服务。应当看到，目前共享单车企业押金模式更多是过渡性质的，在政策引导下，未来共享单车行业将逐步走向免押共享、付费使用的模式。