福州地铁6号线车站已全部封顶
记者14日获悉,福州地铁2号线东延线一期工程、地铁6号线东调段工程进入环评公示阶段。根据规划,地铁2号线延伸线分两期建设,一期终点站为青洲站,二期终点站为马尾港。此外,地铁6号线车站已全部封顶。
6号线东调段设车站5座
地铁6号线东调段起点位于滨海新城万寿站,终于滨海新城国际双语学校,主要线路走向沿道庆路、漳江路、国际双语学校,线路全长5.34公里,采用地下线敷设方式,设车站5座。据悉,东调段不再新设车辆段、停车场、控制中心和主变电站。
记者从长乐区相关部门了解到,地铁6号线2标段鹤上站公共区装饰装修工程首件顺利通过验收,下一步将进入大规模的装饰装修阶段,预计10月末完成全部装修工程,并进入冷滑试验阶段。鹤上站是6号线的第11个车站,也是6号线中规模最大的车站,车站沿南北向设置,为地下两层11米岛式站台车站,车站净宽18.3米,净长476.25米。
地铁6号线工程线路全长约31.676公里,全线共设16座车站,分别为潘墩站、林浦站、樟岚站、梁厝站、下洋站、营前站、航城站、郑和站、十洋站、吴航站、鹤上站、沙京站、莲花站、下吴站、壶井站、万寿站。
2号线东延线终点马尾港
目前,6号线车站已全部封顶。据悉,地铁6号线拟分长乐段(营前—万寿)和仓山段(潘墩—营前)两段开通。长乐段(营前—万寿)工程计划于2021年1月30日完成消防验收;仓山段(潘墩—营前)工程计划于2021年7月30日完成消防验收。
地铁6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线,是城市东扩发展战略的保障项目,随着该条线路的运营投用,未来将引向城市沿江向海发展,有力地引导和支持长乐、滨海地区开发建设。
此外,地铁2号线东延线工程也进入环评阶段。根据规划,地铁2号线东延线一期工程由鼓山站向马尾延伸,终点到马尾港附近,线路全长约16.8公里,均为地下敷设,共设车站11座。工程分两期建设,一期建设范围线路起点为鼓山站站后区间,终点为青洲站,线路全长约14.6公里,共设车站9座。(记者 陈晋)
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