水红色的矮牵牛，飘逸的常春藤，14日在福州市中心城区的华林路上，全新的绿化分车带让不少市民点赞。记者从相关部门获悉，该花箱的提升属于鼓楼区城市中轴路华林路城市建设品质提升项目，目前先进行百米试验段的施工，国庆前后，华林路将完成近2公里的新型花箱布设。

　　本月，经过华林路的市民会发现，原先道路上的铸铁分车带被移走，替换成了反光锥。

　　14日上午，在华林路和鼓屏路的大榕树到华林寺一带，安装好了近百米长的花坛分车带。分车带的底座是铸铁，护栏是不锈钢材质，采用烤漆工艺，花箱则是工程塑料制造。分车带选用了接近木材的颜色，看起来美观大方。

　　“这些花箱是根据华林路的实际情况进行定制的，后期还会改良，我们计划从华林路鼓屏路路口，一直布设到六一路路口。”鼓楼区相关部门工作人员介绍说，整条路的花箱的安装会在今年国庆前后完成。值得一提的是，除了中央分车带，在华林路两侧人行道也重砌了花坛，形成三条花带。花坛带有坡度，靠人行道一侧高，朝车道一侧低，这是为了展示花坛的全貌，丰富道路的色彩。

　　道路中央分车带上的花坛，不仅能提升城市的绿化品位，还能有效缓解司机的视觉疲劳。

　　中央分车带上的花坛，需要在夜间进行养护换花。

　　“换花需要分成两个小组，20多名工人。一组负责货车卸货，并在地面上铺上彩条布，防止花土洒漏；另一组负责清理花坛中枯萎的时花。完成换花后，工人们还要浇水，并清洗路面。”园林专家表示，他们也在尝试整体花箱替换。目前在乌山西路的花坛，就采用了这种方式。

　　据悉，乌山西路分车带的花箱可以进行拆卸，绿化工人直接在苗圃中的花箱种花，再把花箱运到现场替换，施工时间从五六个小时，缩短到两个小时。“随着新型花箱的推广，绿化工人在马路中间换花将更安全，对交通的影响也大幅降低，这种换花方式还能节省不少人力成本。”园林专家说。（记者 石磊磊 罗丹凌 毛朝青）