随着国内疫情防控形势持续好转，以及中央及地方政府一系列利好政策的推出，汽车行业产销继续保持回暖趋势。

　　中国汽车工业协会发布的最新产销数据显示，4月我国汽车生产比上年同期增长2.3%，汽车销售更是实现了4.4%的同比增长，结束了连续21个月的下降。

　　数据显示，4月，汽车产销分别达到210.2万辆和207万辆，比上月分别增长46.6%和43.5%，比上年同期分别增长2.3%和4.4%。其中销量更是结束了连续21个月的下降。

　　中汽协表示，2020年4月汽车市场反弹力度超过预期，其中整车企业生产经营已基本恢复，产量已达到去年同期水平。记者发现4月份商用车增长最为明显，产销分别完成158.7和153.6万辆，环比增长37.7%和37.7%，同比分别增长31.3%和31.6%。产销量创月度历史新高。

　　中国汽车流通协会副会长 肖政三：商用车是反映我们国民经济发展的尤其是基础建设发展的一个非常重要的指标，商用车里又分为卡车和客车，推动它增长的关键因素就是我们国家的物流、运输，一些重要的生产资料的运输量在不断加大。如果它的生产好了，说明我们国民经济或者是基础建设在发展。

　　多重利好因素促进汽车消费

　　近日，国家出台一系列促进汽车消费政策，各地也多措并举利好不断，上下合力为稳定和扩大汽车消费“加油”“充电”。

　　北京有着国内最大的汽车销售市场，汽车市场的回暖在北京的车市也最为明显。

　　早上9点刚过，位于东南四环的一家汽车销售4S店一开门，就迎来好几拨看车的顾客。其中有不少消费者的购买意向非常明确。

　　从4月1日开始，北京市开始执行高排放老旧机动车淘汰更新方案，也就是俗称的“国三政策”，凡是报废或转出本市“国三”排放标准的老旧机动车可享受政府4000~2.2万元不等的补助。加上汽车生产厂家和经销商不断加大优惠促销力度，使得前来看车买车的消费者有了大幅提升。

　　北京某4S店负责人 蔡涛：整体4月份客流相比一季度环比增长了52%左右，而且整个销量也相对一季度增长了53%。总体客流还是消费都明显回暖，而且速度非常好。

　　中国汽车流通协会副会长 肖政三：中国的汽车消费市场还是全球最大的汽车市场。我想不管是从新车销售、二手车消费，还有我们消费者的消费升级，都给我们汽车消费这个市场创造了很大的消费空间和韧性。

　　汽车下乡 消费需求再释放

　　不仅仅是在城市，为了吸引农村消费者，多地还专门推出针对汽车下乡的配套优惠措施，包括现金补贴、金融服务、售后服务等，带动农村汽车消费。

　　4S店负责人告诉记者，今年4月以来，首先从客流量来说，就比去年同期增长了近30%。

　　宜宾城区某汽车4S店副总经理 赵勇：从销量来看的话，去年月销售量在30台左右，今年从4月份开始到现在，销售能够到50台左右，这也是宜宾政府补贴起到了很关键的作用。

　　赵勇说的补贴，指的是四川4月发布的《支持开展汽车下乡专项活动实施方案》，4月10日—8月10日期间，全国范围内的农村居民购买参与活动企业生产的指定车型，将在近一年内全国范围内最优惠价格基础上再给予1000元/辆及以上的汽车下乡价格优惠，而四川各地又会根据这个方案自己进行配置专项活动计划。

　　四川省经济和信息化厅汽车产业处副处长 刘珂：我们鼓励市州根据自身情况增加以旧换新补贴、贷款贴息等优惠，目前成都市已经出台了支持汽车更新换代的奖励细则，近期我省还考虑出台支持产业发展的若干政策措施，推进产业高质量发展，提振汽车消费。