国铁集团:春运部分热门方向票额紧张状况得到有效缓解
中新网1月9日电 谈及今年春运形势,中国国家铁路集团有限公司副总经理李文新今日表示,从目前车票预售情况来看,相比去年春运,部分热门方向票额紧张的状况已经得到了有效的缓解。“今年春运紧张方向的票额紧张状况比去年大大缓解,票好买多了。”
国新办今日举行新闻发布会,介绍2020年春运形势和工作安排。会上有记者提问:今年春运前全国有多条高速铁路正式投入运营,给春运带来哪些新变化?
对此,李文新介绍,2019年全国铁路新线投产8489公里,其中高铁5474公里。到去年底,全国铁路营运里程达到了13.9万公里以上,其中高速铁路3.5万公里。铁路运输能力大幅提高。
李文新称,去年底开通的京张高铁,从1909年的京张铁路到2019年的京张高铁,实现了从自主设计修建零的突破到世界最先进水平,从35公里的时速到350公里的时速,见证了中国铁路的发展,也见证了中国综合国力的飞跃。
李文新表示,京张高铁通车后,张家口到北京最快的运行时间从原来的3个小时多压缩到47分钟,呼和浩特至北京最快运行时间从9小时以上压缩到2小时9分钟。北京到太子城仅仅需要50分钟,极大缓解了沿线地区的春运压力,为老百姓提供了方便、经济、快捷的出行选择,也将为2022年北京冬奥会提供优质的交通服务保障。
李文新还提到,去年开通的高铁里,比如成贵高铁,成都到贵阳高铁,增加了一条成都地区至广深地区的客运大通道,有效缓解热门方向的运力紧张状况。
那今年的车票是否好买?李文新表示,从目前车票预售情况来看,相比去年春运,部分的热门方向票额紧张的状况已经得到了有效的缓解。截止到1月5日,节前除了腊月二十六月至二十八客流最高峰这几天以外,北京到武汉、成渝、南昌方向,沪宁杭至成渝南昌、长沙、郑州、合阜方向,广深至武汉、成渝、南昌、长沙、郑州、合阜方向都有余票,节后除了初六、初七客流高峰期外,各地返回北上广都有余票,“今年春运紧张方向的票额紧张状况比去年大大缓解,票好买多了。”
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