在重庆，不少制造企业面临人员流失，存在招工难，而外卖送餐行业招工却不发愁

外卖小哥为何比工人更“吃香”？

“在工厂干活一个月才拿4000元，还不如我跑十来天外卖。”刘宏是美团外卖重庆公司骑手，前阵子送餐时不小心摔伤，心疼他的女友建议他进工厂找一份相对安稳的工作。可他却有不同想法。

“房租、水电费，再加上平时和朋友聚会及其他花销，在工厂拿4000元的月薪，根本不够花。当骑手虽然日晒雨淋，辛苦一些，也有一定风险，但收入要高一些。”刘宏告诉《工人日报》记者。

刘宏的择业心态，反映出当下重庆劳动力市场的新动态。

近日，记者从重庆市多家制造企业了解到，“五一”假期后，许多企业一线工人返岗率仅有八成左右。同时在一些招聘会现场记者也了解到，企业一线工人缺口问题成为常态，不少制造企业再度面临招工难困境。

重庆京东方是一家提供智慧端口产品和专业服务的公司，用工需求量大，今年“五一”假期后，由于订单猛增，节后新增岗位需求超过1000个。5月22日，该公司在当地举行了一场招聘会。

“负责网络招聘的同事告诉我，春节后开始，网上投简历的人少的不是一丁半点，而是对半减少。因此，拜托我们现场招聘小组要给力。不过事与愿违，今天来询问的人倒是不少，可一听薪酬待遇，大多扭头就走了。”招聘现场，一位京东方的工作人员告诉记者。

该工作人员表示，据自己了解，现在很多制造企业参加现场招聘会，把门槛放得很低。比如，以往很多企业在工作经验方面会有所要求。现在，除了技术研发岗位、中高级管理岗位等要求具备工作经验外，很多企业对多数岗位已不设工作经验的门槛，先把人招进来再说。

在制造企业招工难的同时，外卖送餐行业招工却显得十分轻松。

“根本用不着参加招聘会现场招聘外卖小哥，通过网络注册招聘，就可解决所有用工需求。”重庆某外卖企业人事部门工作人员告诉记者。

近日，美团点评研究院发布《2018年外卖骑手群体研究报告》。数据显示，1/3的骑手在送外卖之前，职业身份是工人。据悉，截至2018年，全国快递员总数超300万人，加上近些年互联网公司在生鲜配送、餐饮供应链等方面不断发力，未来所需劳动力还会更多。

某位制造行业企业家向记者坦言，如今一些新兴服务业吸收走了大量青壮年劳动力，变相抬高人力成本，对制造业造成了不小的冲击。

采访中，重庆社科院产业经济研究所所长吴安告诉《工人日报》记者，在高度自动化的流水线上，一些一线制造业岗位工作技术含量不高，部分岗位工作较为枯燥乏味，薪酬待遇上也很难有提高，使得这类岗位对应聘者尤其是年轻人吸引力不够。此外，如今对许多新入职场的年轻人来说，薪资不再是第一位，他们更看重“职场体验感”。

(本报记者 李国 本报实习生 刘学艺)