滨海新城CBD核心区输配环项目建设持续推进。 记者 张人峰 摄

　　福州新闻网7月7日讯（福州日报记者 蓝瑜萍）记者5日获悉，滨海新城CBD核心区输配环地下空间项目有新进展，桩基及围护工程已进入全面开工阶段，地铁F1线西盾构井正在进行主体施工。

　　5日上午，记者在该项目看到，现场塔吊林立，呈现一派火热的建设景象。项目相关负责人介绍，施工总人数约有800人，大型施工机械有215台，项目桩基总数约为18000根，日均完成桩基约150根。

　　据悉，这个输配环地下空间项目位于滨海新城CBD主轴上，占地面积340亩，地下建筑面积52万平方米，相当于45个标准地铁站的建设体量。项目建成后，将打造成省内首个集轨道交通、地下环路、市政过街通道、机场行李托运、出租车换乘、公交场站、大型地下停车场等功能于一体的城市综合立体交通枢纽。

　　记者了解到，该项目负一层将建设成为“人行大平层”，主要功能为地下人行系统，还包括地下商业场所、公交场站、行李集成区、出租车换乘点、停车库以及配套机房等；负二层为“车行大平层”，主要包括地下环路（输配环）、地铁站厅、停车库以及配套机房等；负三层为地铁F1线站台层及地铁6号线设备层；负四层为地铁6号线站台。

　　“输配环地下空间项目工期紧、任务重、难度大，为此我们将智慧科技系统应用于项目全周期管理，实现深基坑全自动化监测，监测数据可以实时上传、预警。我们还实现大体积混凝土测温，有效保证工程质量。”项目相关负责人说。

　　整个项目概算总投资约56.6亿元，预计2023年6月整体结构封顶，2024年全面竣工。