美国2020年高速公路车祸死亡人数创新高
新华社北京8月10日电 美国官方发布的最新数据显示,尽管新冠疫情期间美国民众驾车出行减少,但是2020年全美高速公路车祸死亡人数创下过去十多年来的最高纪录,而这与超速驾驶、不系安全带以及醉酒、吸毒等多项因素存在关联。
据美国国家公路交通安全管理局估算,虽然2020年美国民众高速公路乘车出行总里程比上一年减少13.2%,但是车祸死亡人数增加约7.2%,为38680人,创下2007年以来的新高。
多州警方介绍,超速驾驶是酿成车祸的一大因素,再加上不少人吸毒或饮酒后开车,更容易情绪激动开快车。此外,警方还注意到,民众对安全带的重视程度有所下降,乘车不系安全带的情形屡见不鲜。
受新冠疫情影响,去年美国高速公路交通流量减少,交通干道更为畅通。另一方面,警方因忙于应对各类集会示威活动而减少道路巡逻频次。一些驾车爱好者从中“嗅到机会”,在高速公路上疯狂超速、互相比赛的情形增多。
纽约市民曾抱怨,不少人开着法拉利、兰博基尼等跑车在空旷街道上飞驰,隆隆作响的马达声吵得人睡不着觉。
美国一些驾车爱好者还热衷参加一项被称为“炮弹飞车”的公路赛,即驾车从美国东海岸驶抵西海岸,全程充满危险、刺激、狂野和急速的元素。美国媒体报道,交警对这类超速行为开出的罚单数量激增,但仍然浇不灭驾车者的热情。
2020年5月,美国男子弗雷德·阿什莫尔独自驾驶一辆租来的福特野马汽车,从纽约驶抵加州洛杉矶仅用25小时55分钟,刷新“炮弹飞车”比赛用时最少纪录。他描述说,自己在路上的最高时速达到159英里(1英里约等于1.6公里),平均时速约为108英里。
今年1月至6月,加利福尼亚州公路巡逻队对驾车时速超过100英里的人员开具罚单数量相当于疫情前水平的近两倍,查获的危险驾驶案例也显著增加。
纽约州的情形颇为类似,多数车祸关联超速驾驶。该州交警1月至6月开出的超速罚单数量也较疫情前明显增加。纽约州警方发言人博·达菲说:“超速驾驶和‘攻击性驾驶’现象增多,令人担忧。”
眼下正值暑期出行高峰,超速驾驶现象越发频繁。缅因州警官道格·克罗珀说:“人们在路上把车‘开得飞起’,真是乱来!”
加州、俄勒冈州和华盛顿州开展暑期安全出行宣传教育活动,呼吁民众遵守交通规则,从而减少车祸数量。(杨舒怡)
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