“十三五”期间，福州高品质多层次的交通网络基本形成，公路水路累计完成投资660亿元，居全省首位。

　　9日，福州市政府新闻办召开学习宣传贯彻党的十九届五中全会精神系列新闻发布会（第三场），市交通运输局副局长林著惠通报福州市交通运输领域“十三五”发展成果。数据显示，“十三五”期间，福州市公路水路累计完成投资660亿元，连续5年每年投资超百亿元，完成总量位居全省第一。2020年预计投资将超过150亿元，再创历史新高。

　　综合交通网络方面，实现了以福州为中心、辐射全省的“四小时通达网络”。“十三五”以来，全市建成高速公路167公里、普通国省道183公里，改造建设农村公路800公里，建成港口泊位20个。目前，福州港货物吞吐量超过2亿吨，集装箱吞吐量进入全球前50，邮政快递寄递量突破6.4亿件。

　　公共交通体系方面，地铁1号线、2号线相继开通运营，在全省率先迈入轨道交通时代。新能源公交车占比80%，应用走在全省前列，绿色公交成为城市名片。万人公共交通车辆保有量（含地铁）达28.79标台，居全省第一。定制公交、特色公交线路340条，居全省第一，初步形成了“以轨道交通为骨干、常规公交为主体”的公共交通体系。

　　运输新业态方面，引导规范网约车发展，许可网约车平台28家，居全省第一；创新网约车监管方式得到交通运输部肯定并全国推广。在全省率先制定网络货运平台企业许可流程，网络货运营收260亿元，居全省第一。

　　“当前，福州市的交通运输发展还存在一些矛盾和挑战，一是港口规模化集约化发展水平不高，二是立体综合网络有待完善，三是运输服务水平有待提升。”林著惠说，目前，福州市已经制定了“十四五”期间交通运输业发展的总体目标，即，公路完成投资500亿元、港航完成投资45亿元，同时，以“海丝门户枢纽、区域交通中心”为总体发展目标，构建面向国际、国内双循环，与国内主要城市高效联系的全国性综合交通枢纽。（蒋巧玲）