VR仿真驾驶体验。记者 池远 摄

　　福州日报记者 欧阳进权 阮冠达

　　为期3天的第三届数字中国建设峰会昨日落下帷幕，作为峰会重要组成部分的第三届数字中国建设成果展览会持续至今日，线下展览下午4点闭馆，云上展览关闭时间待定。

　　本届展览会围绕“创新驱动数字化转型，智能引领高质量发展”的主题，吸引了来自国内外257家单位前来参展，体系化展示我国在纵深推进经济社会各领域数字化、网络化、智能化发展中所取得的各项成就。

　　此次福州海峡国际会展中心5个展馆，设置了数字抗疫、数字福建、主宾省、数字政府、数字经济、数字社会、特色主题七大板块。在成果展上逛一圈，未来的生活图景，马上呈现在你面前。

　　数字+教育

　　名师授课“分身有术”

　　在8号馆网龙展厅5G全息投影区，投屏里一名正在上数学课的老师，吸引众人驻足。网龙工作人员说，通过5G全息投影，网龙将身在长乐的朱明丽老师“请”到海峡国际会展中心现场，讲解小学数学课《直线与圆的位置关系》。

　　“你是怎么出现在屏幕上的？”得知影像是真人实时投射后，现场有观众提出疑问。“在摄影棚内，我面前有一台4K高清摄影机，可以记录我的图像和声音，通过网络传到现场的全息服务器上，你们就能看到我了。”朱明丽回答。

　　2017年3月，网龙曾通过全息投影将远在英国的霍金先生“请”到香港，让香港的霍金迷实现了一次与偶像的“近距离”对话。2019年2月，网龙又通过5G和全息投影结合，帮助一名福州的特级老师给远在武汉的班级上了一节45分钟的物理课。

　　网龙计划将全息应用于双师课堂远程互动教学，将优质名师资源以集中授课的形式，一对多远程传送到偏远地区乡镇中心校的全息教室中，实现教育资源均衡发展，促进教育公平。

　　作为我省互联网龙头企业，网龙此次携101智慧教室、5G全息投影、AI教育机器人等多款智慧教育产品亮相展览会，为市民呈现“未来教育”样板。

　　数字+交通

　　车和路之间能“对话”

　　来到5号馆，大唐高鸿带来了C-V2V车路协同应用和VR仿真驾驶体验。它让观众身临其境感受车路协同所营造出的安全、高效的道路交通系统。“前方车辆急刹车，请注意减速，避免碰撞。”“右侧车道车辆即将并线，请注意安全。”坐在体验驾驶舱的人，不断收到系统提前发出的提醒。

　　现实中，这样的车联网已经在重庆和无锡等地建成并投入使用。它基于5G+C-V2X技术，除了安装平台软件，在道路改造方面，还需建探头等路侧设备。开车行驶在示范道路上，只要车上安装了智能网联车载设备，当前方路口有交汇车或行人，道路两旁智能路侧设备会及时预判是否会发生碰撞风险并提前触发预警，提示司机安全驾驶。

　　“在这里，车和路之间、车和车之间能‘对话’。”大唐高鸿工作人员说，安装关键技术和设备后，车路协同和车车通信得以实现。当前方车辆减速慢行或紧急刹车时，后车车载智能设备会接收到异常信息并及时给出安全预警，这样能有效降低追尾等事故的发生率。

　　值得一提的是，前方存在无红绿灯斑马线时，智能车载设备及显示屏会通过语音、图像等多种方式及时告知车主是否有人穿行，借助“盲区检测”技术有效避免事故的发生。具体而言，无红绿灯斑马线旁摄像头负责采集图像信息，激光雷达可以探测高度超过15厘米的活动物体，因此当有人穿行斑马线时，摄像头和激光雷达采集的动态数据会经过路侧设备智能分析后形成事件性信息，一部分直接经路侧设备“通知”给500米范围内的其他车辆驾驶员，少量关键决策信息传至云端，系统主动及时提醒其他周边车主减速避让。

　　数字+车辆

　　车辆更有“人情味”

　　展馆内，车辆遇到数字技术也变得不一样。

　　在10号馆，小度车载凭借其智能化体验吸引观众，百度带来了首款L4级自动驾驶乘用车红旗EV、自动驾驶微型巴士阿波龙、领克03+等3款车型。

　　百度展厅工作人员说，搭载了小度车载的领克03+覆盖了70多个语义垂类，能够更精准理解人类语言。在情感化语音交互上，百度车联网推出情感合成TTS-鸽子和明星语音包，让机器播报不再冷冰冰，变得更有“人情味”，就像用户身边的朋友一路陪伴。

　　此外，依靠小度车载强大的自然语音识别能力，领克03+可在多种场景中实现车控指令。用户只要动一动嘴就能轻松控制车窗、摄像头、空调等车体设备的开关、调节，简化了触控操作流程。

　　福州地铁展区展出的数字车辆段模型，可实现信息互通，为地铁实施健康诊断及可视化呈现，确保地铁高质量的运输服务。

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