全市18个路口斑马线增设非机动车道

　　厦门网红斑马线迎来3.0版

厦门多处路口斑马线增设非机动车驻足等待区。记者 唐光峰 摄

　　海西晨报讯（记者 彭怡郡 通讯员 娇轩）增设非机动车驻足等待区，较好解决行人和非机动车混合等待的问题，实现路口机动车、非机动车与行人各行其道，提高市民出行的安全性。近期，厦门交警部门持续推动路口斑马线升级改造，目前已在全市18个路口斑马线处增设了非机动车道。昨日，记者来到金尚路枋湖南路口，现场了解“3.0版本”的斑马线。

　　厦门斑马线经过多轮提升，已有了人车分离的“2.0版本”。此次升级更侧重因地制宜，根据路口情况有针对性地改造。金尚路枋湖南路口是岛内重要路口，路口周边行政办公、居住、商业区域密集。记者在现场看到，该路口增设了非机动车道，宽度在3.5米-4.5米，非机动车双向通行互不干扰。路口还设置了非机动车等候区，并加装了护栏，非机动车过马路时更加安全。

　　交警部门表示，金尚路枋湖南路口原先存在3个问题：一是路口驻足等红灯的空间不足，非机动车与行人都在人行道上等待绿灯，非机动车有时还侵占外侧绿化带。当绿灯放行时，非机动车和行人难以快速分流，互相干扰。二是机动车右转弯空间半径偏大，易造成右转机动车通行速度偏快，为非机动车与行人安全过街埋下一定隐患。三是行人及非机动车过街距离长，过街效率不高。

　　针对该路口的布局特点，交警部门首先设置了专门的非机动车的等候区域，并设置隔离护栏，实现非机动车和行人分离。其次，减小右转机动车转弯半径，降低车速，确保安全。

　　交警部门表示将会同资源规划、市政、公路等政府部门，在市政道路提升改造或道路规划设计中，逐步推广路口施划非机动车道的做法，进一步引导市民安全出行 。